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Pneus unidirectionnels
Un profil de pneu unidirectionnel se reconnaît
aux flèches sur le flanc du pneu, indiquant le sens
de rotation. Respectez impérativement le sens de
roulement indiqué. Ceci est la condition indispen
sable pour que vous puissiez profiter pleinement
des caractéristiques qu'offre le pneu en termes
d'adhérence, de bruits de roulement, d'abrasion
et d'aquaplaning.
Afin que vous puissiez à nouveau profiter pleine
ment des avantages qu'offre le principe du pneu
unidirectionnel, remplacez dès que possible le
pneu défectueux de façon à rétablir le bon sens
de rotation pour tous les pneus.
Travaux supplémentaires
Le cas échéant, mettez de nouveau en place les
►
caches des boulons de roue.
Rangez l'outillage de bord à sa place.
►
Si la roue remplacée ne peut pas être logée
►
dans le cuvelage de la roue de secours, rangez
la dans le coffre à bagages q page 244.
Vérifiez dès que possible la pression de gonfla
►
ge de la roue que vous venez de monter.
Rectifiez et mémorisez la pression du pneu
►
dans le système d'infodivertissement.
Le couple de serrage des boulons de roue doit
►
être de 120 Nm. Faites contrôler le couple de
serrage dès que possible avec une clé dynamo
métrique. Roulez prudemment jusqu'au contrô
le du couple de serrage.
Faites remplacer dès que possible la roue dé
►
fectueuse.
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Roue de secours
Généralités
Valable pour les véhicules avec roue de secours plate (roue
d'urgence)
Fig. 233 Coffre à bagages : roue de secours
Fig. 234 Roue d'urgence (exemple)
L'utilisation de la roue d'urgence ne doit être que
provisoire. Faites contrôler et, le cas échéant,
remplacer la roue endommagée le plus rapide
ment possible dans un atelier spécialisé.
L'utilisation de la roue d'urgence est soumise à
certaines restrictions. La roue d'urgence a été
spécialement mise au point pour votre type de
véhicule. C'est pourquoi il ne faut pas l'intervertir
avec la roue de secours d'un autre type de véhicu
le.
Retrait de la roue d'urgence
Dévissez la molette
q
►
nant dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
Retirez la roue d'urgence.
►
Retrait du cric
Relevez le cache, côté droit du coffre à bagages
►
et prenez le cric.
Dépannage
fig.
233 (Den la tour
301
M
N
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a:,
►
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