► Détacher l'œillet de sa fixation et tirez-le avec
précaution qfig. 207 q(})_ Le volet de réser
voir est déverrouillé d'urgence.
CD
ATTENTION
Tirez l'œillet uniquement jusqu'au point de
résistance, le déverrouillage n'est pas audi
ble. Le dispositif de déverrouillage d'urgence
peut être endommagé si vous tirez trop l'œil
let.
Systèmes d'épuration
des gaz d'échappement
Catalyseur
Valable pour les véhicules à moteur à essence
Utilisez uniquement de l'essence sans plomb
pour votre véhicule! Le catalyseur risque sinon
d'être endommagé.
Vous ne devez jamais rouler jusqu'à la panne sè
che, car une alimentation irrégulière en carbu
rant peut se traduire par des ratés d'allumage.
Du carburant imbrûlé peut alors parvenir dans le
système d'échappement et provoquer une sur
chauffe et un endommagement du catalyseur.
Filtre à particules pour moteur diesel
Valable pour les véhicules dotés d'un filtre à particules pour
moteur diesel
Le filtre à particules pour moteur diesel filtre
pratiquement toutes les particules de suie pré
sentes dans les gaz d'échappement. Dans des
conditions de conduite normale, le filtre à parti
cules se nettoie automatiquement. Toutefois, si
un nettoyage automatique du fi l tre n'est pas pos
sible (par ex. si le véhicule effectue en permanen
ce des trajets de courte distance), la suie finit par
obstruer le filtre.
Témoin (filtre à particules pour moteur
diesel)
Valable pour les véhicules dotés d'un filtre à particules pour
moteur diesel
Il
Filtre à particules : nettoyage en cours de
route. Voir Notice d'Utilisation
LU
<(
Une régénération du filtre à particules pour mo
0
s:t
r--
teur diesel est nécessaire. Favorisez l'auto-net-
N
.--t
0
0
l/)
toyage du filtre en adaptant votre style de con
duite comme suit:
Roulez pendant environ 15 minutes à une vitesse
minimale de 60 km/h en 4
te mécanique) ou en rapport S (boîte de vitesses
automatique). Maintenez le régime-moteur à
2000 tr/min minimum. L'augmentation de la
température permet de brûler la suie dans le fil
tre. Le témoin s'éteindra une fois le nettoyage ef
fectué.
ne
Si le témoin
s'éteint
diatement dans un atelier spécialisé et faites re
médier au dysfonctionnement.
A
AVERTISSEMENT
Des températures élevées règnent au niveau
du système d'échappement aussi bien pen
dant la conduite qu'après l'arrêt du moteur.
- Ne touchez en aucun cas les sorties d'échap
pement chaudes - risque de brûlure!
- Comme le système d'épuration des gaz
d'échappement peut atteindre des tempéra
tures très élevées, il est recommandé de ne
pas garer votre véhicule sur des sols facile
ment inflammables (par ex. sur un pré ou en
bordure de forêt) - risque d'incendie!
- Aucun produit de protection du soubasse
ment du véhicule ne doit être appliqué dans
la zone du système d'échappement - risque
d'incendie !
-
Valable pour les véhicules dotés d'un filtre à
particules pour moteur diesel: lors d'une ré
génération du filtre à particules pour mo
teur diesel, adaptez toujours votre vitesse
aux conditions météorologiques, à l'état de
la chaussée et au trafic. Les conseils de con
duite ne doivent en aucun cas vous amener à
enfreindre le code de la route.
i
Nota
Valable pour les véhicules dotés d'un filtre à particules
pour moteur diesel
- En raison des températures élevées qui sont
générées lors de la régénération du filtre à
particules pour moteur diesel, il se peut que
le ventilateur du radiateur reste activé après
Contrôle et appoint
s
e
e
ou en
vitesse (boî
pas,
rendez-vous immé
267
►