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26.3 Contrôle/réglage/remplacement de la tension de courroie
Sur les machines neuves la tension de courroie est correctement réglée en usine. En raison de
l'allongement de la courroie sur la durée d'utilisation, il est nécessaire de retendre la courroie.
Pour contrôler/régler ou remplacer la courroie, il faut retirer la butée de dressage et les protections
de la courroie/chaîne(1, 2). Desserrer les vis et retirer les caches.
Augmenter la tension de courroie
d'entraînement :
Desserrer les écrous (3) et les dévisser
légèrement. Le moteur (4) peut maintenant
être déplacé vers (+) plus de tension de la
courroie.
Lorsque la tension correcte est atteinte.
Resserrer les écrous (3).
Pour le remplacement de la courroie d'entraînement, détendre complètement la courroie (5), la
retirer et mettre une nouvelle courroie en place. Ensuite, établir à nouveau une tension de
courroie correcte.
Pour le remplacement de la courroie d'avance, retirer la courroie d'entraînement, détendre
complètement la courroie (6), (désactiver l'avance avec le levier pour l'avance du rabot (7)) et
insérer la nouvelle courroie.
Une fois terminé, remonter la butée de dégauchissage, accrocher à nouveau les caches et les fixer
à l'aide des vis.
26.4 Lubrifier l'unité de réglage de la hauteur (Rabot d'usinage en épaisseur)
Nettoyer la machine pour enlever les copeaux et la poussière.
Retirez le carter de la courroie/de la chaîne (desserrer les vis et décrocher le carter).
Mettre la table de rabotage en épaisseur en position la plus haute.
Nettoyer la broche/l'unité de réglage en hauteur, puis graisser avec de la graisse pour machine.
Déplacer la table de rabotage d'épaisseur une fois en haut et une fois en bas, afin de répartir la
graisse.
Remonter le carter (accroché le carter et serrer les vis).
26.5 Contrôler/nettoyer le dispositif anti-retour
Contrôle : Soulever les pinces de dispositif anti retour - elles doivent retomber d'elles-mêmes.
Nettoyage : Éliminer la poussière et les copeaux ou résidus de résine.
HOLZMANN MASCHINEN GmbH www.holzmann-maschinen.at
NETTOYAGE, ENTRETIEN, ENTREPOSAGE, ÉLIMINATION
Ne pas surtendre la courroie ! Ne
tendre la courroie que jusqu'à ce
qu'une transmission de force
suffisante soit garantie.
Réduire la tension de courroie d'entraînement :
Desserrer les écrous (3) et les dévisser
légèrement. Le moteur (4) peut maintenant
être déplacé vers (-) moins de tension de la
courroie.
Lorsque la tension correcte est atteinte.
Resserrer les écrous (3).
AVIS
HOB310ECO_230V | HOB310ECO_400V
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