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CHAUFFE-MOTEUR – SELON L'ÉQUIPEMENT
Le chauffe-bloc réchauffe le moteur,
permettant ainsi de démarrer plus rapidement
par temps froid. Branchez le cordon
d'alimentation dans une prise CA normale de
110-115 V au moyen d'une rallonge trifilaire
mise à la terre.
Le chauffe-moteur doit être alimenté pendant
au moins une heure pour que le moteur soit
adéquatement chauffé.
Le cordon du chauffe-moteur se trouve dans les
emplacements suivants :
Moteur 3.6L – Enroulé et fixé derrière le filtre
à air du moteur.
Moteur 5.7L – Enroulé et fixé à l'avant de la
centrale de servitudes.
AVERTISSEMENT!
N'oubliez pas de débrancher le cordon du
chauffe-moteur avant la conduite. Un cordon
électrique de 110 à 115 V endommagé peut
causer une électrocution.
RECOMMANDATIONS RELATIVES AU
RODAGE DU MOTEUR
Une longue période de rodage n'est pas
nécessaire pour le moteur et la transmission (la
transmission et l'axe) de votre véhicule.
Conduisez à des vitesses modérées durant les
500 premiers kilomètres (300 mi). Après les
100 premiers kilomètres (60 mi), nous vous
conseillons de rouler à des vitesses comprises
entre 80 et 90 km/h (50 et 55 mi/h).
Pendant le rodage, il est bon à l'occasion
d'accélérer brièvement à pleins gaz, sans
toutefois dépasser les limites permises. Les
fortes accélérations aux rapports inférieurs de la
transmission sont nuisibles et sont donc à éviter.
L'huile moteur utilisée en usine est un lubrifiant
de haute qualité qui favorise l'économie
d'énergie. Les vidanges doivent être effectuées
en tenant compte des conditions climatiques
prévues. Pour des recommandations en
matière de viscosité et de catégorie de qualité,
consultez Ú page 404.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
N'utilisez jamais d'huile non détergente ou
d'huile minérale pure dans le moteur, car
vous risqueriez de l'endommager.
NOTA :
Il arrive souvent qu'un moteur neuf consomme
une certaine quantité d'huile au cours des
premiers milliers de kilomètres (milles) de fonc-
tionnement. Il s'agit d'un phénomène normal
qui se produit lors du rodage et qui ne doit pas
être interprété comme un problème. Pendant la
période de rodage, vérifiez souvent le niveau
d'huile à l'aide du témoin d'huile moteur.
Ajoutez de l'huile au besoin.
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