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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Réparation des pneus
Si votre pneu devient endommagé, il peut être
réparé s'il se conforme aux critères suivants :
Le pneu n'a pas roulé lorsqu'il était à plat.
Les dommages se situent seulement sur la
chape du pneu (les dommages sur les flancs
ne sont pas réparables).
La crevaison ne dépasse pas 6 mm (0,25 po).
Consultez un marchand de pneus autorisé pour
les réparations de pneu et des informations
supplémentaires.
Les pneus à affaissement limité endommagés,
ou les pneus à affaissement limité qui ont subi
une perte de pression devraient être remplacés
immédiatement par un autre pneu à
affaissement limité de taille et de catégorie de
service identiques (indice de charge et symbole
de vitesse). Remplacez également le capteur de
pression des pneus puisqu'il n'a pas été conçu
pour être réutilisé.
Pneus à affaissement limité – selon
l'équipement
Les pneus à affaissement limité vous donnent
la possibilité de rouler sur une distance de
80 km (50 mi) à 80 km/h (50 mi/h) après une
perte rapide de pression. Cette perte rapide de
pression est désignée comme mode de
conduite à plat. Un mode de conduite à plat se
produit lorsque la pression du pneu est égale ou
inférieure à 96 kPa (14 lb/po²). Une fois qu'un
pneu à affaissement limité en arrive à rouler à
plat, ses capacités de roulement sont limitées
et il doit être remplacé immédiatement. Un
pneu à affaissement limité n'est pas réparable.
Lorsqu'un pneu à affaissement limité est
changé après avoir roulé avec des pneus
sous-gonflés, remplacez le capteur du système
de surveillance de la pression des pneus
puisqu'il n'a pas été conçu pour être réutilisé
après une utilisation en mode de conduite à
plat (96 kPa [14 lb/po²]).
NOTA :
Le capteur du système de surveillance de la
pression des pneus doit être remplacé après
avoir conduit le véhicule avec un pneu crevé.
Il n'est pas recommandé de conduire un
véhicule chargé à plein ou de remorquer une
remorque pendant qu'un pneu est en mode à
affaissement limité.
Pour obtenir de plus amples renseignements,
Ú page 257.
Patinage des pneus
Lorsque le véhicule s'enlise dans la boue, le
sable, la neige ou la glace, ne faites pas patiner
les roues à plus de 48 km/h (30 mi/h) ou
pendant plus de 30 secondes sans
interruption.
AVERTISSEMENT!
Il est dangereux de faire patiner
excessivement les pneus. La force que
génère une vitesse excessive des roues peut
endommager les pneus et causer une
défaillance. Les pneus pourraient éclater et
blesser quelqu'un. Ne faites pas patiner les
roues à plus de 48 km/h (30 mi/h)
continuellement pendant plus de
30 secondes lorsque le véhicule est enlisé, et
ne laissez personne s'approcher d'une roue
qui patine, quelle que soit la vitesse.
Indicateurs d'usure des pneus
Les pneus de série de votre véhicule sont dotés
d'indicateurs d'usure de la bande de roulement
pour vous aider à déterminer le moment où ils
devront être remplacés.
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