Table des Matières
Publicité
MISE EN GARDE! (Suite)
Si le témoin d'anomalie clignote pendant
que le véhicule est en marche, une perte de
puissance ou de graves dommages au
catalyseur sont sur le point de se produire.
Une réparation immédiate est nécessaire.
C
YBERSÉCURITÉ RELATIVE AU SYSTÈME
DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ
Votre véhicule doit être équipé d'un système de
diagnostic embarqué (OBD II) et d'un port de
connexion pour permettre d'accéder à
l'information relative au fonctionnement du
système antipollution. Les techniciens
d'entretien qualifiés auront peut-être besoin
d'accéder à cette information pour faciliter le
diagnostic et les réparations de votre véhicule
et du système antipollution Ú page 204.
AVERTISSEMENT!
SEUL un technicien qualifié peut connecter
un équipement au port de connexion OBD II
afin de lire le NIV, de diagnostiquer ou de
réparer votre véhicule.
AVERTISSEMENT! (Suite)
Si un équipement non autorisé est
connecté au port de connexion OBD II,
comme un dispositif d'enregistrement du
comportement du conducteur, il se peut
alors :
que les systèmes du véhicule, y
compris ceux relatifs à la sécurité,
(OBD II)
soient altérés ou qu'une perte de
maîtrise du véhicule se produise, d'où
le risque d'accident pouvant causer des
blessures graves ou mortelles,
qu'il accède, ou autorise d'autre
systèmes à accéder à de l'information
enregistrée dans le système du véhi-
cule, y compris de l'information person-
nelle.
(Suite)
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
INSPECTION DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION
ET PROGRAMMES D'ENTRETIEN
Dans certaines provinces, la loi peut exiger la
vérification du système antipollution de votre
véhicule. Tout manquement à cette obligation
peut entraîner la suspension de
l'immatriculation.
Dans les États où prévaut une
exigence d'inspection et d'entretien,
cette vérification a pour but de vérifier
si le témoin d'anomalie fonctionne,
s'il demeure éteint lorsque le moteur est en
marche et si le système OBD II est prêt pour le
contrôle.
En général, le système OBD II est prêt.
Toutefois, il se peut qu'il ne soit pas prêt si un
entretien a récemment été effectué sur votre
véhicule, si votre batterie s'est récemment
déchargée, ou si la batterie a été remplacée. Si
votre système de diagnostic embarqué OBD II
n'est pas prêt pour le contrôle, votre véhicule
échouera le test.
123
3
Publicité
Table des Matières
