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Symptôme
Le moteur ne démarre pas ou le démarrage
est retardé, bien que le moteur puisse être
mis en marche.
À basse température, le moteur ne démarre
pas.
Le moteur s'allume, mais s'arrête dès que le
démarreur est coupé.
Le moteur s'arrête de lui-même en
fonctionnement normal.
Faible puissance, rendement et vitesse du
moteur.
DCA45SSIU4FC8 GÉNÉRATEUR 60 HZ • MANUEL D'UTILISATION — RÉV. #0 (08/23/22) — PAGE 51
Dépannage (moteur)
Problème possible
Non Le carburant atteint la pompe d'injection?
Pompe à carburant défectueuse?
Le fi ltre à carburant est bouché?
Ligne d'alimentation en carburant
défectueuse?
Compression trop faible?
La pompe à carburant ne fonctionne pas
correctement?
Pression d'huile trop faible?
La limite de température basse de démarrage
est dépassée?
Batterie défectueuse?
Mélange d'air ou d'eau dans le circuit de
carburant?
L'huile moteur est trop épaisse?
Batterie défectueuse?
Filtre à carburant bouché?
L'alimentation en carburant est bloquée?
Pompe à carburant défectueuse?
Le réservoir de carburant est vide?
Filtre à carburant bouché?
Pompe à carburant défectueuse?
Le capteur d'arrêt mécanique de la pression
d'huile arrête le moteur en cas de manque
d'huile?
Le réservoir de carburant est vide?
Le fi ltre à carburant est bouché?
La ventilation du réservoir de carburant est
insuffi sante?
Fuites au niveau des raccords de tuyaux?
Le levier de commande de vitesse ne reste
pas en position sélectionnée?
Le niveau d'huile moteur est trop élevé?
Usure de la pompe d'injection?
DÉPANNAGE (MOTEUR)
Solution
Ajoutez du carburant. Vérifi ez tout le système
de carburant.
Remplacer la pompe à carburant.
Remplacer le fi ltre à carburant et nettoyer le
réservoir.
Remplacer ou réparer la conduite de
carburant.
Vérifi ez le piston, le cylindre et les soupapes.
Régler ou réparer selon le manuel de
réparation du moteur.
Réparer ou remplacer la pompe à carburant.
Vérifi ez la pression d'huile moteur.
Respectez les instructions de démarrage à
froid et la viscosité d'huile appropriée.
Chargez ou remplacez la batterie.
Vérifi ez soigneusement que le raccord de la
conduite de carburant n'est pas desserré, que
l'écrou du bouchon n'est pas desserré, etc.
Remplissez le carter du moteur avec le type
d'huile adapté à l'environnement hivernal.
Remplacez la batterie.
Remplacer le fi ltre à carburant.
Vérifi ez l'ensemble du système d'alimentation
en carburant.
Remplacer la pompe à carburant.
Ajoutez du carburant.
Remplacer le fi ltre à carburant.
Remplacer la pompe à carburant.
Ajoutez de l'huile. Remplacez le capteur
d'arrêt d'huile faible si nécessaire.
Remplacer le fi ltre à carburant.
Remplacer le fi ltre à carburant.
Assurez-vous que le réservoir est
correctement ventilé.
Vérifi ez le ruban adhésif des raccords
de tuyaux fi letés et serrez les raccords si
nécessaire.
Voir le manuel du moteur pour l'action
corrective.
Corriger le niveau d'huile moteur.
N'utilisez que du carburant diesel n° 2-D.
Vérifi ez l'élément de la pompe d'injection de
carburant et l'ensemble de la soupape de
refoulement et remplacez-les si nécessaire.
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