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PROCÉDURE DE DÉMARRAGE DU GÉNÉRATEUR (MANUEL)
8. La jauge de l'ampèremètre CA (Figure 50) indiquera
zéro ampère sans charge appliquée. Lorsqu'une
charge est appliquée, l'ampèremètre indique la
quantité de courant que la charge tire du générateur.
Figure 50. Ampèremètre (sans charge)
9. La jauge de pression d'huile moteur (Figure 51)
indique la pression d'huile du moteur. Dans des
conditions normales de fonctionnement, la pression
d'huile doit être d'environ 345 kPa (50 lb/pi2). Au
démarrage du générateur, la pression d'huile peut être
un peu plus élevée, mais après que le moteur se soit
réchauffé, la pression d'huile devrait revenir dans la
plage de pression correcte.
0
Figure 51. Jauge de pression d'huile
10. La jaug e de température du liquide de
refroidissement (Figure 52) indique la température
du liquide de refroidissement. Dans des conditions
normales de fonctionnement, la température du liquide
de refroidissement doit être d'environ 82 °C (180 °F).
140
100
Figure 52. Jauge de température du
liquide de refroidissement
DCA45SSIU4FC8 GÉNÉRATEUR 60 HZ • MANUEL D'UTILISATION — RÉV. #0 (08/23/22) — PAGE 35
50
25
75
PSI
100
OIL PRESS
180
220
°F
260
WATER TEMP
11. La jauge du tachymètre (Figure 53) windique la
vitesse du moteur en TR/MIN. Dans des conditions
normales de fonctionnement, cette vitesse est
d'environ 1 800 tr/min.
120
60
0
Figure 53. Jauge du tachymètre du moteur
12. Placez les disjoncteurs principal, auxiliaire et GFCI
en position ON (Figure 54).
DISJONCTEUR
DISJONCTEUR
PRINCIPAL
Figure 54. Disjoncteurs principal, auxiliaire et
GFCI (position ON)
13. Observez l'ampèremètre du générateur (Figure 55)
et vérifiez qu'il affiche la quantité de courant prévue
par rapport à la charge. L'ampèremètre n'affiche une
lecture du courant que si une charge est utilisée.
Figure 55. Ampèremètre (charge)
14. Le générateur fonctionnera jusqu'à ce qu'il soit arrêté
manuellement ou qu'une condition anormale se
produise.
150
180
RPMX10
210
SPEED
DISJONCTEUR
GFCI
AUXILIAIRE
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