Télécharger Imprimer la page

Ford Taurus 1999 Mode D'emploi page 82

Publicité

Sie ` ges et dispositifs de retenue
DISPOSITIFS DE RETENUE
Système de sécurité des passagers
Le système de sécurité des passagers procure dans son ensemble un
niveau supérieur de protection lors des collisions frontales pour les
passagers avant. Il est conçu pour aider à réduire davantage les risques
de blessures causées par les sacs gonflables. Le système a la capacité
d'analyser la situation des passagers et la gravité de la collision avant
d'activer les dispositifs de sécurité appropriés pour aider à mieux
protéger un plus grand nombre de passagers lors de divers types de
collision frontale.
Le système de sécurité des passagers de votre véhicule se compose de :
• Sacs gonflables deux étapes pour le conducteur et le passager avant.
Consultez la rubrique Dispositifs de retenue supplémentaires de ce
chapitre.
• Ceintures de sécurité avant munies de tendeurs, d'enrouleurs à
absorbtion d'énergie et de capteurs d'utilisation de ceinture de
sécurité. Consultez la rubrique Ceintures de sécurité de ce chapitre.
• Capteur de position du siège du conducteur.
• Capteur d'intensité de collision frontale.
• Module de diagnostic des dispositifs de retenue (RCM) avec
détecteurs d'impact et capteurs de décélération.
• Un témoin et un avertisseur de recul.
• Le circuit électrique pour les sacs gonflables, les détecteurs d'impact,
les tendeurs des ceintures de sécurité, les capteurs d'utilisation de
ceinture de sécurité avant et le capteur de position du siège du
conducteur.
Fonctionnement du système de sécurité des passagers
Le système de sécurité des passagers utilise une série de capteurs pour
recueillir des renseignements à propos de la position du siège du
conducteur, de l'utilisation de la ceinture de sécurité par le conducteur
et le passager avant et de la gravité de l'accident. Puis, des sacs
gonflables deux étapes sont combinés à des tendeurs de ceinture de
sécurité et à des enrouleurs à absorbtion d'énergie pour aider à procurer
une protection accrue aux passagers en cas de collision frontale.
82

Publicité

loading