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Ford Taurus 1999 Mode D'emploi page 20

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Commandes et e ´ quipements
refroidit l'habitacle plus rapidement. L'air est dirigé par les bouches de
la planche de bord. Choisissez également cette position pour
empêcher les odeurs extérieures désagréables de pénétrer dans
l'habitacle.
• A/C - Permet de refroidir l'habitacle tout en admettant l'air extérieur.
Le fonctionnement du climatiseur dans cette position est moins
bruyant qu'en position MAX A/C, mais moins économique. L'air est
dirigé par les bouches de la planche de bord.
(Planche de bord) - Permet de répartir l'arrivée d'air extérieur par
les bouches de la planche de bord. Toutefois, dans cette position, l'air
ne peut pas être refroidi à une température inférieure à la
température extérieure, car le climatiseur ne fonctionne pas.
• OFF - L'admission d'air extérieur est coupée et le ventilateur est
arrêté. Ce mode peut être utilisé durant de brèves périodes pour
empêcher les odeurs désagréables de pénétrer à l'intérieur de
l'habitacle.
(Planche de bord et plancher) - Permet de répartir l'arrivée d'air
extérieur entre les bouches de la planche de bord et les bouches du
plancher. Le chauffage et l'air climatisé sont fournis à cette position.
Pour un confort accru, lorsque le sélecteur est placé à la position
médiane, l'air dirigé vers les bouches du plancher est légèrement plus
chaud que l'air dirigé vers les bouches de la planche de bord.
(Plancher) - Permet le réchauffement maximal en répartissant
l'air extérieur par les bouches du plancher. Toutefois, dans cette
position, l'air ne peut pas être refroidi à une température inférieure à
la température extérieure, car le climatiseur ne fonctionne pas.
(Plancher et dégivrage) - Permet de répartir l'arrivée d'air
extérieur entre les bouches du plancher avant et arrière et les
bouches de dégivrage du pare-brise. Le chauffage et l'air climatisé sont
fournis à cette position. Pour un confort accru, lorsque le sélecteur est
placé à la position médiane, l'air dirigé par les bouches du plancher est
légèrement plus chaud que l'air dirigé par les bouches de la planche
de bord. Si la température extérieure est d'environ 10 °C (50 °F) ou
plus, l'air est alors déshumidifié, ce qui évite la formation de buée sur
les glaces.
(Dégivrage) - Permet de répartir l'arrivée d'air extérieur entre
les bouches de dégivrage du pare-brise. Cette position peut être
choisie pour le dégivrage ou le désembuage du pare-brise Si la
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