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Conduite
N'excédez jamais le PTAC (sigle anglais GVWR) ou le PMAE
(sigle anglais GAWR) apparaissant sur l'étiquette d'homologation
du véhicule.
La traction de remorques dont le poids dépasse le poids maximal
autorisé de la remorque, excède les limites du véhicule et peut
entraîner des dégâts au moteur, à la boîte de vitesses, au pont, au
châssis, comme des risques de perte de maîtrise et de blessure.
Préparatifs avant le remorquage
Assurez-vous d'utiliser l'équipement adéquat et d'atteler la remorque
convenablement. Consultez, au besoin, votre concessionnaire ou un
détaillant de remorques reconnu.
Attelage de remorque
N'utilisez pas d'attelage qui se fixe au pare-chocs. Utilisez un attelage
porteur. 10 % du poids de la remorque chargée doit être porté sur le
timon.
Chaînes de sécurité
Accrochez toujours les chaînes de sécurité de la remorque au châssis ou
aux crochets arrière du véhicule. Croisez les chaînes sous le timon de la
remorque et laissez-leur suffisamment de jeu pour ne pas gêner les
virages.
Si vous utilisez une remorque louée, suivez les directives de l'agence de
location.
N'accrochez jamais les chaînes de sécurité au pare-chocs.
Freins de remorque
Vous pouvez utiliser des freins électriques et des freins manuels,
automatiques ou conçus pour les remorques. Ils sont sécuritaires s'il sont
installés conformément aux directives du fabricant. Les freins de votre
remorque doivent être conformes à la réglementation locale et fédérale.
Ne reliez pas le circuit de freinage hydraulique d'une remorque
directement à celui du véhicule. La capacité de freinage de votre
véhicule en souffrirait et les risques de collision seraient accrus.
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