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Législations et normes relatives aux points d'ancrage
Le système LATCH est en conformité avec les normes FMVSS225 ou
CMVSS210.2.
Les sièges de sécurité enfant conformes aux normes FMVSS213 et
CMVSS213 sont utilisables.
Ce véhicule est conçu pour être conforme à la norme SAE J1819.
ATTENTION
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Lors de l'installation d'un siège rehausseur
Pour empêcher l'armement du mode de verrouillage ALR, ne déroulez pas
complètement la sangle diagonale. En mode ALR, la ceinture ne fonctionne
qu'en tension. Ceci pourrait provoquer des blessures ou une gêne à
l'enfant. (→P. 32)
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Lors de l'installation d'un siège de sécurité enfant
Respectez les instructions fournies dans le manuel d'installation du siège
de sécurité enfant et arrimez solidement le siège de sécurité enfant bien en
place.
Si le siège de sécurité enfant n'est pas bien fixé, l'enfant ou d'autres passa-
gers risquent d'être grièvement blessés, voire tués en cas de freinage brus-
que ou d'accident.
●
Si le siège conducteur gêne le siège de
sécurité enfant et empêche sa fixation
correcte, installez le siège de sécurité
enfant dans le siège arrière droit.
●
Ajustez le siège du passager avant de
sorte qu'il ne gêne pas le siège de
sécurité enfant.
●
Installez seulement un siège de sécu-
rité enfant type dos à la route sur le
siège du passager avant que si cela est
inévitable. Lorsque vous installez un
siège de sécurité enfant type face à la
route sur le siège du passager avant,
reculez toujours le siège au maximum,
même si le témoin indicateur "AIR BAG
OFF" est allumé. Sinon, cela pourrait
entraîner des blessures graves, voire
mortelles en cas de déploiement (gon-
flage) des coussins gonflables.
1-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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