Publicité
160
4-1. Avant de prendre le volant
ATTENTION
Respectez les précautions suivantes.
Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre.
■
Lors de la conduite du véhicule
●
Ne conduisez pas si vous ne connaissez pas bien l'emplacement des
pédales de frein et d'accélérateur, afin de ne pas vous tromper de pédale.
• Le fait d'appuyer accidentellement sur la pédale d'accélérateur au lieu
de la pédale de frein a pour résultat une accélération soudaine, pouvant
provoquer un accident.
• Lorsque vous effectuez une marche arrière, vous pouvez être amené à
vous retourner, d'où une difficulté à faire fonctionner les pédales. Veillez
à pouvoir actionner correctement les pédales.
• Assurez-vous de toujours adopter une position de conduite correcte,
même pour les petits déplacements. Cela vous permet d'actionner con-
venablement les pédales de frein et d'accélérateur.
• Enfoncez la pédale de frein en utilisant le pied droit. Enfoncer la pédale
de frein en utilisant votre pied gauche peut retarder le temps de réac-
tion en cas d'urgence, et provoquer un accident.
●
Ne pas conduire ni arrêter le véhicule à proximité ou sur des matériaux
inflammables.
Le système d'échappement et les gaz d'échappement peuvent être extrê-
mement chauds. Ces parties brûlantes peuvent provoquer un incendie si
des matières inflammables se trouvent à proximité.
●
Pendant la marche normale du véhicule, n'arrêtez pas le moteur. Arrêter le
moteur pendant la marche du véhicule n'entraîne pas la perte de contrôle
de la direction ou des freins, mais ces systèmes ne seront plus assistés.
Cela rend la manœuvre de la direction et des freins plus difficile, et par
conséquent il vous est conseillé de stationner et d'arrêter le véhicule dès
que vous pouvez le faire en toute sécurité.
Cependant, dans un cas d'urgence, par exemple s'il n'est pas possible
d'arrêter le véhicule de façon normale: →P. 521
●
Utilisez le frein moteur (rétrograder) pour maintenir une vitesse de sécurité
lorsque vous descendez une pente.
L'utilisation des freins en continu peut provoquer la surchauffe des freins
et entraîner une perte d'efficacité. (→P. 190, 193, 195, 200)
●
Ne pas régler l'affichage, les positions du volant, du siège ou des rétrovi-
seurs extérieurs ou du rétroviseur intérieur tout en conduisant.
Cela pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule.
●
Vérifiez toujours qu'aucun passager n'a les bras, la tête ou une autre par-
tie du corps à l'extérieur du véhicule.
Publicité
