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La fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur est activée lorsque vous
redémarrez le moteur avec la clé ou avec la tou-
che de démarrage et d'arrêt. C'est le cas lorsque
le contact a été coupé pendant plus de 4 heu-
R
res
la fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
R
matiques du moteur a été activée avant d'ar-
rêter le moteur
Lorsque la fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur a été désactivée manu-
ellement (
page 116) ou est désactivée en rai-
Y
son d'un dysfonctionnement, le symbole ECO
è n'est pas affiché.
Arrêt automatique du moteur
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur arrête automatiquement le
moteur lorsque
la fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
R
matiques du moteur est activée (
et que
vous arrêtez le véhicule alors que le levier
R
sélecteur se trouve sur D
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur est opérationnelle et le
symbole ECO è apparaît en vert sur le visuel
multifonction lorsque, par exemple,
le voyant de la touche ECO est allumé en vert
R
la température extérieure et la pression
R
atmosphérique se situent dans une plage
adaptée au système
la température du moteur et de la boîte de
R
vitesses est suffisante pour que la fonction
ECO de démarrage et d'arrêt automatiques
du moteur puisse être utilisée
la température réglée pour l'habitacle est
R
atteinte
la batterie est suffisamment chargée
R
le système ne détecte pas de buée sur le pare-
R
brise alors que le climatiseur est en marche
le capot est fermé
R
la porte du conducteur est fermée et le con-
R
ducteur a bouclé sa ceinture
Si toutes les conditions nécessaires à l'arrêt
automatique du moteur ne sont pas remplies, le
symbole ECO è apparaît en orange.
Tous les systèmes du véhicule restent activés
pendant l'arrêt automatique du moteur.
Vous pouvez également activer la fonction
HOLD lorsque le moteur a été arrêté automati-
quement. Pendant la phase d'arrêt automati-
que, vous n'avez alors plus besoin d'appuyer sur
la pédale de frein. Si vous appuyez sur la pédale
d'accélérateur, le moteur démarre automati-
quement et le freinage exercé par la fonction
HOLD n'est plus actif.
Démarrage automatique du moteur
Le moteur est démarré automatiquement lors-
que
vous désactivez la fonction ECO de démar-
R
rage et d'arrêt automatiques du moteur par
l'intermédiaire de la touche ECO
vous sélectionnez le programme de conduite
R
RACE (AMG GT S), S+ ou S (
vous relâchez la pédale de frein alors que la
R
boîte de vitesses est en position D et que la
fonction HOLD n'est pas activée
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
page 116)
R
Y
vous engagez la marche arrière R
R
vous quittez la position P
R
vous détachez votre ceinture ou ouvrez la
R
porte du conducteur
le véhicule se met à rouler
R
le système de freinage l'exige
R
la température dans l'habitacle se trouve en
R
dehors de la plage réglée
le système détecte de la buée sur le pare-
R
brise alors que le climatiseur est en marche
l'état de charge de la batterie est trop faible
R
Le moteur n'est pas démarré en cas de passage
en position P.
Lorsque vous passez de la position R à la posi-
tion D, la fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur est de nouveau dispo-
nible après que le symbole vert ECO è est
apparu sur le visuel multifonction.
Conduite
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