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Système d'arrêt au ralenti
Activation du système d'arrêt au ralenti
Le système d'arrêt au ralenti est prêt à couper le
moteur et le témoin d'arrêt au ralenti s'allume
lorsque les conditions suivantes sont réunies et
que le système d'arrêt au ralenti est activé.
• Le moteur est suffisamment chauffé
• Le véhicule a atteint une vitesse supérieure à
10 km/h.
Le témoin d'arrêt au ralenti ne
s'allume pas :
(P198)
Coupure du moteur par l'intermédiaire du
système d'arrêt au ralenti
Le moteur s'arrête et le témoin d'arrêt au ralenti
se met à clignoter une fois l'accélérateur
complètement fermé et le véhicule arrêté alors
que le système d'arrêt au ralenti est allumé.
Témoin d'arrêt au ralenti
66
(suite)
u
Lorsque le moteur est arrêté par le système
d'arrêt au ralenti, si le bouton de démarrage/
d'arrêt au ralenti est actionné, le système
d'arrêt au ralenti est désactivé et le moteur
redémarre.
u
Les conditions suivantes se produisent alors
que le moteur est arrêté par le système d'arrêt
au ralenti ; le moteur est ensuite redémarré.
- L'assistance au départ en pente (HSA) est
activée.
- La transmission est mise au point mort (côté
N du contacteur N-D enfoncé).
- Le véhicule se déplace à environ 5 km/h ou
plus.
- La batterie est plus déchargée que spécifié.
u
Dans les conditions suivantes, le moteur n'est
pas arrêté par le système d'arrêt au ralenti.
- Le conducteur n'est pas sur le véhicule.
- La transmission est au point mort (N).
- La batterie est faible ou la température de la
batterie est faible.
- L'assistance au départ en pente (HSA) est
utilisée.
Précautions de sécurité pour le système
d'arrêt au ralenti
Ne pas quitter le véhicule lorsque le témoin
d'arrêt au ralenti clignote. En cas d'éloignement
du véhicule, toujours placer le contacteur
d'allumage en position
(Off).
u
Lorsque le moteur est arrêté par le système
d'arrêt au ralenti, ne pas appuyer contre la
selle avec vos mains ou votre corps et ne pas
mettre d'autre charge que celle du
conducteur sur la selle.
Même si le conducteur n'est pas sur le
véhicule, le moteur redémarre inopinément
lorsque l'accélérateur est ouvert ou lorsque la
batterie devient faible avec une charge sur la
selle.
Le moteur n'est pas coupé par le
système d'arrêt au ralenti alors que le
témoin d'arrêt au ralenti est allumé :
(P198)
REMARQUE
L'arrêt par le système d'arrêt au ralenti pendant une longue
période peut provoquer une décharge de la batterie.
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