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Instruments, commandes et autres fonctionnalités
Instruments, commandes et
autres fonctionnalités
Contacteur d'allumage
Le fait de laisser le contacteur d'allumage sur
(On) ou ACC alors que le moteur est arrêté
entraîne la décharge de la batterie.
Ne pas actionner le contacteur d'allumage en
cours de conduite.
Contacteur d'arrêt du moteur
Ne pas utiliser le contacteur d'arrêt du moteur,
sauf en cas d'urgence. L'actionnement de ce
contacteur coupe immédiatement le moteur, ce
qui rend le pilotage de la moto dangereux.
En cas d'arrêt du moteur à l'aide du contacteur
d'arrêt du moteur, placer le contacteur
d'allumage sur
(Off). Le non-respect de cette
consigne entraînera la décharge de la batterie.
Odomètre
L'affichage reste à 999 999 une fois ce
kilométrage atteint.
232
Totalisateur partiel
Les totalisateurs partiels repassent sur 0,0 une
fois que le kilométrage parcouru dépasse
9 999,9.
Manuel du propriétaire
Le manuel du propriétaire, le manuel du système
de navigation, les documents d'enregistrement
et d'assurance peuvent être stockés dans la valise
gauche.
Système de coupure de l'allumage
Un capteur d'inclinaison coupe
automatiquement le moteur et la pompe
d'alimentation de carburant en cas de chute du
véhicule. Pour réinitialiser le capteur, placer le
contacteur d'allumage sur
(Off), puis sur
(On) avant de pouvoir redémarrer le moteur.
Système d'accélérateur à commande
électrique
Ce modèle est équipé d'un système
d'accélérateur à commande électrique.
Ne pas placer d'objets magnétiques ou d'objets
sensibles aux interférences magnétiques à
proximité des contacteurs de guidon droit.
Commande automatique de luminosité
La luminosité du rétroéclairage du compteur est
automatiquement contrôlée lorsque « AUTO »
est sélectionné dans le réglage de la luminosité.
La luminosité ambiante est détectée par le
capteur photoélectrique.
Ne pas endommager ou couvrir le capteur
photoélectrique. Cela risque d'empêcher le bon
fonctionnement de la commande automatique
de luminosité.
Capteur photoélectrique
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