Publicité
Sélection de la suspension à
réglage électrique
GL1800/DA
La suspension à réglage électrique permet le
réglage de la précharge de la suspension arrière
sur quatre niveaux, selon les conditions de
charge et de conduite.
Il est possible de régler la précharge sur l'écran
multi-informations.
P. 33
2
Lorsque le mode de conduite est modifié,
l'amortissement de la suspension avant et arrière
est automatiquement réglé sur un paramètre
correspondant au mode.
P. 128
2
Témoin de précharge
des suspensions
REMARQUE
L'amortisseur arrière et l'amortisseur avant contiennent de
l'azote gazeux sous haute pression. Ne tenter aucune
opération de démontage ou de réparation, et le mettre au
rebut conformément à la procédure. Consulter un
concessionnaire.
Réglage de la suspension arrière
GL1800B/BD
Il est possible de régler la précharge du ressort de
la suspension arrière pour l'adapter à la charge
ou à l'état de la chaussée.
REMARQUE
Ne pas tourner le dispositif de réglage au-delà de sa limite.
REMARQUE
L'amortisseur arrière contient de l'azote gazeux sous haute
pression. Ne tenter aucune opération de démontage ou de
réparation, et le mettre au rebut conformément à la procédure.
Consulter un concessionnaire.
Autres réglages u
Sélection de la suspension à réglage électrique
❙
Précharge du ressort
Déposer le cache latéral droit.
Tourner le régleur dans le sens horaire pour
augmenter la précharge du ressort (durcir) et
dans le sens antihoraire pour la réduire
(assouplir).
Pour définir la position standard, faire tourner le
régleur dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il
ne tourne plus (légèrement en place), puis le
faire tourner dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il
s'enclenche. Ce déclic correspond à la position 0
(réglage minimal). La position standard se situe à
9 crans du réglage minimal (réglage total :
33 crans).
Régleur de précharge
P. 168
2
185
Publicité
