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Le circuit de freinage de la remorque est conçu en fonction du PTAC et
non du PTRA.
Feux de remorque
Des feux de remorque sont requis sur la plupart des véhicules
remorqués. Assurez-vous que tous les feux de jour, les feux d'arrêt, les
clignotants et les feux de détresse fonctionnent. Ne branchez pas
directement les feux de remorque aux feux arrière de votre véhicule. Le
circuit électrique de votre véhicule pourrait subir des dommages.
Consultez votre concessionnaire autorisé ou l'entreprise de location de
remorques pour connaître le matériel à utiliser et la méthode de
branchement du circuit des feux de la remorque.
AVERTISSEMENT : Ne branchez jamais l'éclairage d'une
remorque sur les circuits des feux arrière du véhicule, car vous
pourriez endommager le circuit électrique et provoquer un incendie.
Communiquez avec votre concessionnaire autorisé dès que possible
pour obtenir de l'aide sur l'installation du câblage des feux de
remorque. L'installation de ces feux peut exiger de l'équipement
électrique supplémentaire.
Conduite avec une remorque
Lors de la traction d'une remorque :
• Ne dépassez pas 113 km/h (70 mi/h) durant les 800 premiers
kilomètres (500 premiers milles) parcourus en tractant une remorque
et n'accélérez pas brusquement.
• Désactivez le régulateur de vitesse. Il est possible que le régulateur de
vitesse se désactive automatiquement lors de la traction d'une
remorque sur pente abrupte et prolongée.
• Utilisez la fonction d'assistance en côte (boîtes de vitesses
automatiques) lors du remorquage. Cette fonction assure un frein
moteur et aide à prévenir les changements de vitesse excessifs afin
d'obtenir une consommation de carburant optimale et un meilleur
refroidissement de la boîte de vitesses.
• Permettez plus de distance pour immobiliser une remorque attachée;
prévoyez les arrêts et freinez graduellement.
2012 Escape (204)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Pneus, jantes et chargement
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