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3.5 Installation avec dispositif d'accouplement au fond (DAC) (TYPE P) (Fig. 12 page 70)
Ce genre d'installation permet de retirer l'électropompe de la cuve et de la réinstaller rapidement sans intervenir sur le système.
3.5.1 Composants du système (Fig. 13 page 70) :
1a. Dispositif d'accouplement DAC V (refoulement vertical)
1b. Dispositif d'accouplement DAC H (refoulement horizontal)
2. Bride ou crochet d'accouplement (dépend du modèle de l'électropompe)
3. Vis
4. Barres de guidage (non incluses)
5. Entretoise
3.5.2 Procédure d'installation (Fig. 14A page 70)
1. Contrôler que l'alimentation de l'électropompe est débranchée et que la roue tourne dans le bon sens via la procédure décrite au paragraphe
3.2 « Contrôle du sens de rotation de la roue ».
2. Fixer la bride sur le refoulement de l'électropompe par l'intermédiaire des vis fournies. Pour les modèles avec crochet, fixer le crochet au corps
de pompe par le biais des vis fournies.
3. Placer le dispositif d'accouplement sur le fond de la cuve et faire un repère pour positionner les trous de fixation.
4. Percer les trous avec un diamètre correspondant aux œillets du dispositif d'accouplement, puis le fixer sur le fond de la cuve avec des chevilles
chimiques ou avec des chevilles à expansion. Utiliser les vis en acier INOX ou protéger les vis et les écrous avec un produit anticorrosion.
5. Raccorder le tuyau de refoulement au dispositif d'accouplement. Il est conseillé d'installer un robinet-vanne d'arrêt et un clapet anti-retour à
bille à passage libre intégral avec un tuyau de raccordement d'une longueur au moins égale à 5 fois le diamètre de l'orifice de refoulement.
6. Accrocher les barres de guidage, découpées sur mesure, sur le dispositif d'accouplement. Utiliser des barres en fer galvanisé ou, de préféren-
ce en acier inox, de bon diamètre (voir la fiche technique).
7. Accrocher l'entretoise sur l'extrémité supérieure des barres de guidage, puis faire un repère pour positionner les trous de fixation sur l'une des
cloisons de la cuve. Utiliser un fil à plomb ou un niveau à bulle pour s'assurer que les barres de guidage sont parfaitement verticales.
!
Avant de fixer l'entretoise, vérifier que, si l'électropompe est soulevée, la bride d'accouplement se retire facilement sur
attention
les barres de guidage (Fig. 14B page 70).
8. Percer les trous avec un diamètre correspondant aux œillets de l'entretoise, puis la fixer avec des chevilles chimiques ou avec des chevilles à
expansion. Protéger les vis et les écrous avec un produit anticorrosion.
9. Nettoyer la cuve pour éliminer les détritus et les déchets résiduels.
10. Attacher une chaîne ou une courroie dimensionnée sur la poignée, puis descendre l'électropompe dans la cuve en faisant coulisser la bride le
long des barres de guidage jusqu'à toucher le dispositif d'accouplement.
En cas d'installation d'électropompes en version ATEX, faire très attention pendant le levage et la descente de l'électropompe dans
le puits, parce que le frottement des parties métalliques peut donner des étincelles.
11. Fixer les câbles électriques pour prévenir leur torsion, leur déchirement ou leur aspiration par l'électropompe.
12. Faire sortir les câbles électriques de la cuve par une conduite propre et lisse. S'assurer que le câble ne présente pas de courbes trop étroites,
et le protéger contre tout écrasement ou endommagement.
13. Retirer la gaine thermorétractable qui protège l'extrémité du câble, selon la procédure décrite au paragraphe 2.2.
14. Raccorder les câbles électriques au tableau électrique selon le schéma représenté au paragraphe 4.2 « Branchement électrique ».
3.6 Installation mobile (TYPE S) (Fig. 15 page 71)
Dans le cas de l'installation mobile (TYPE S), l'électropompe est fixée sur une embase spéciale qui la garde à la verticale sur le fond de la cuve
et place l'orifice d'aspiration à la bonne hauteur.
3.6.1 Procédure d'installation (Fig. 16 page 71)
1. Contrôler que l'alimentation de l'électropompe est débranchée et que la roue tourne dans le bon sens via la procédure décrite au paragraphe
3.2 « Contrôle du sens de rotation de la roue ».
2. Attacher une chaîne ou une courroie dimensionnée sur la poignée, puis descendre l'électropompe et la déposer sur l'embase. S'assurer qu'elle
ne peut ni tomber ni basculer.
3. Fixer l'électropompe sur son embase avec les vis fournies.
4. Raccorder l'orifice de refoulement à la tuyauterie par le biais de la bride standardisée. Utiliser les vis en acier INOX ou protéger les vis et les
écrous avec un produit anticorrosion. Il est conseillé d'installer un robinet-vanne d'arrêt et un clapet anti-retour à bille à passage libre intégral
avec un tuyau de raccordement d'une longueur au moins égale à 5 fois le diamètre de l'orifice de refoulement.
Se la tuyauterie est flexible, utiliser un embout bridé. Utiliser de préférence un tuyau avec spirale de renfort ou un tuyau semi-rigide pour
garantir la continuité du passage libre au niveau des courbes ou des changements de direction. Attacher l'embout sur le tuyau avec un collier
métallique.
5. Attacher une chaîne ou une courroie dimensionnée sur la poignée, puis descendre l'électropompe dans la cuve et la déposer sur le fond en
position stable. S'assurer que l'électropompe ne peut ni tomber ni basculer.
6. Fixer les câbles électriques pour prévenir leur torsion, leur déchirement ou leur aspiration par l'électropompe.
7. Faire sortir les câbles électriques de la cuve par une conduite propre et lisse. S'assurer que le câble ne présente pas de courbes trop étroites,
et le protéger contre tout écrasement ou endommagement.
8. Retirer la gaine thermorétractable qui protège l'extrémité du câble, selon la procédure décrite au paragraphe 2.2.
9. Raccorder les câbles électriques au tableau électrique selon le schéma représenté au paragraphe 4.2 « Branchement électrique ».
Manuel de première installation- Traduction des instructions d'origine.
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