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Bosch Rexroth AG
Sostituzione del riduttore AS 2/C-100, attacco del motore al centro
Cambio de la transmisiónAS 2/C-100, montaje central del motor
Troca da engrenagem AS 2/C-100, montagem do motor no centro
Smontaggio del riduttore:
Eseguire la successione parallelamente
su entrambi i lati:
1
Rimuovere la metà anteriore della
scatola di protezione.
Procedimento raccomandato con catena
a tapparelle in esercizio:
Attenzione!
Durante il funzionamento del sistema
senza la metà anteriore della scatola di
protezione non toccare il tendicatena!
Pericolo di ferimento!
Il funzionamento senza scatola è
consentito solo per individuare la maglia
di chiusura!
Quando tale maglia si trova sulla ruota di
tensione, arrestare subito il sistema!
2
Posizionare la maglia di chiusura
sulla ruota del tendicatena
(riconoscibile dalla tapparella grigia
con foro) attivando il sistema per
breve tempo.
3
Fissare il tendicatena con un perno,
un cacciavite o simili.
4
Aprire la catena rimuovendo la
tapparella grigia e la maglia di
chiusura.
Continua a pagina 32+33!
Desmontaje de la transmisión:
Proceder como sigue en ambos
lados simultáneamente:
1
Retirar la mitad anterior de la caja
protectora.
Procedimiento recomendado para
cadenas de placas planas en funciona-
miento:
¡Atención!
¡No asir el tensor de cadena durante el
funcionamiento del sis tema sin la mitad
anterior de la caja protectora!
¡Peligro de lesiones!
¡Sólo autorizado con objeto de localizar
el eslabón de empalme!
¡Si el eslabón de empalme se encuentra
en la rueda tensora, desconectar el
sistema de inmediato!
2
Posicionar el eslabón de empalme
en la rueda tensora del tensor de
cadena (reconocible por la placa
plana gris con agujero) y poner el
sistema brevemente en movimiento.
3
Fijar el tensor de cadena con un
lápiz, un destornillador o algo
similar.
4
Abrir la cadena retirando la placa
plana gris y el eslabón de empalme.
¡Sigue en la página 32+33!
TS 2plus | 3 842 532 540/2012-11
Desmontar a engrenagem:
Realizar o processo paralelamente nos
dois lados, na mesma ordem:
1
Retirar a metade dianteira da caixa
protetora.
Procedimento recomendado em caso
de corrente de placas chatas capaz de
funcionar:
Atenção!
Enquanto deixar o sistema funcionar
sem a caixa protetora dianteira, não
toque o tensor da corrente!
Perigo de ferimento!
Só é permitido para encontrar o fecho
da corrente!
Se o fecho da corrente estiver na
roda tensora, desligue o sistema
imediatamente!
2
Posicionar o fecho de corrente na
roda tensora do tensor de corrente
(reconhecível na placa chata cinza
com furo), para isso, deixar o
sistema funcionar por pouco tempo.
3
Fixar o tensor da corrente com um
pino, uma chave de fendas ou algo
semelhante.
4
Abrir a corrente, retirando para isso
a placa chata cinza e o fecho de
corrente.
Cont. página 32+33 !
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