Remarque Concernant La Compatibilit Lectromagn Tique (Cem); Normes Et Prescriptions; Descriptions De L'appareil - Mayr ROBA-stop-Z Instructions De Montage Et De Mise En Service

Frein à deux circuits de freinage, taille 60 – 2000
Table des Matières

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Instructions de montage et de mise en service du frein
®
ROBA-stop
-Z à deux circuits de freinage Type 892.10_.0
Taille 60 – 2000
Remarque concernant la compatibilit
Conform ment à la directive sur la compatibilit
mentionn s ne d gagent pas d'interf rences. Cependant, des niveaux perturbateurs d passant les valeurs limites
autoris es peuvent se manifester, par exemple en cas de branchement du frein côt courant alternatif avec
redresseurs, d modulateurs de phases ou ROBA
Par cons quent, il conviendra de suivre attentivement les instructions de montage et de mise en service et de
respecter les directives sur la compatibilit

NORMES et prescriptions

Les freins ROBA-stop -Z sont développés et fabriqués dans le respect des normes nationales NORM DIN VDE 0580, conformes à la
directive sur les basses tensions 73/23/CEE.
Les directives appliquées :
98/37/CE
Directive sur les machines
73/23/CEE
Directive sur les basses tensions
89/336/CEE
Directive sur la compatibilité électromagnétique
EN 81-1
Règles de sécurité pour constructions et installations de monte-charges et ascenseurs
BGV C1
Règles de sécurité pour installations scéniques (jusqu'à présent VGB 70)
Les NORMES suivantes sont à respecter :
EN 292-1, 292-2
Protection des machines
EN 50081-2
Norme de base sur les émissions électromagnétiques – domaine industriel
EN 50082-2
Norme de base sur la résistance aux interférences – domaine industriel
EN 60204
Equipement électrique des machines
Classe de protection I :
Classe de protection IP 10 : Protection contre l'intrusion d'éléments étranger supérieur à 50 mm de diamètre (Protection des contacts
Temp ratures ambiantes : de –20 ° C à +40 ° C

Descriptions de l'appareil

Les valeurs mentionnées dans le catalogue sont des valeurs indicatives pouvant varier selon les cas spécifiques.
Pour le dimensionnement de l'appareil, vous pouvez nous contacter afin que nous cernions ensemble et précisément
la situation de montage, les variations du couple de freinage, le travail de friction admissible, le rodage, l'usure ainsi
que les conditions d'environnement.
Les dimensions de l'encombrement et du raccordement doit tenir compte de la taille de l'appareil.
A respecter !
Les freins ROBA-stop -Z sont conçus pour un régime permanent relatif de 100 %.
Les freins ROBA-stop -Z sont conçus uniquement pour un fonctionnement à sec.
Le couple de freinage dépend de l'état du rodage du frein.
Pr voir un câblage de protection afin d'amortir les surtensions, provoquées par la mise hors tension du frein
côté courant continu. Celles-ci peuvent conduire à la détérioration de l'isolation de la bobine et des contacts.
Des mesures de protection contre la corrosion suppl mentaires sont nécessaires pour une utilisation du
frein dans des conditions d'environnement extrêmes ou à l'extérieur soumis aux intempéries. Les surfaces
métalliques des freins ROBA-stop sont traitées en usine contre la corrosion.
16/10/2003/TK/CP
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lectromagn tique (CEM)
Cette protection ne se limite pas seulement à une isolation de base, mais comprend également une mise à
la terre de toutes les pièces conductrices à la terre de l'ensemble de l'installation. Une défaillance de
l'isolation de base ne génèrera pas de tensions de contact (EN 50144-1, 11/99, classification VDE 0740-1).
par inadvertance). Il ne s'agit pas d'une protection contre les projections d'eau (DIN EN 60529).
Attention !
En cas de température en dessous ou atteignant le point de congélation, le couple peut chuter fortement par
l'effet de l'humidité. Les précautions appropriées à prendre sont à la charge de l'utilisateur.
Un grippage est possible en cas d'humidité importante, de mise à l'arrêt prolongée ou de climat maritime.
Dans ces conditions, nous vous conseillons l'application d'une protection accrue contre la
corrosion.
Attention !
Chute importante du couple de freinage si les surfaces de friction entrent en contact avec de l'huile, de
la graisse, de l' eau ou toutes autres substances similaires.
Mayr France S.A.
Z.A.L. du Minopole
BP 16
F-62160 Bully-Les-Mines
lectromagn tique 89/336/CEE, les diff rents composants
®
-switch.
lectromagn tique.
T l phone : 03.21.72.91.91
T l copie : 03.21.29.71.77
http://www.mayr.fr
eMail:
contact@mayr.fr
(B.8.2.0.F)

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