Table des Matières
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Instructions de montage et de mise en service pour
Frein ROBA-stop
Taille 500
Diagramme Couple-Temps
M
M
Br
M
L
t
11
t
1
t
4
U
U
O
U
H
Légende
M
=
Couple de freinage
Br
M
=
Couple de charge
L
Temps d'établissement du couple de freinage
t
=
1
Temps électrique pour l'établissement du couple
t
=
11
t
=
Temps de séparation
2
t
=
Temps de glissement + t
4
t
=
Durée de surexcitation
O
U
=
Tension nominale de la bobine
N
U
=
Tension de maintien
H
U
=
Tension de surexcitation
O
01/02/2022 TK/MW
Page 10 / 19
®
-M Type 891.01_._
0,1 x M
Br
t
t
2
t
O
t
11
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Eichenstraße 1, D-87665 Mauerstetten, Germany
Tél. : +49 8341 804-0, Fax : +49 8341 804-421
www.mayr.com, E-Mail :
Exécution
®
Les freins ROBA-stop
-M sont des freins à pression de ressort
électromagnétiques à manque de courant, qui freinent de façon
définie à la suite d'une coupure ou d'une panne de courant.
Les freins peuvent en option être équipés d'un déblocage manuel
(numéro d'article 8265888).
Fonctionnement
®
Le frein ROBA-stop
-M est un frein de sécurité électromagnétique
à manque de courant.
Actionnement par manque de courant (freiner) :
Quand on coupe le courant, les ressorts (5) exercent une
poussée sur le disque de freinage (3). Le rotor 2 (4.2) est
maintenu par friction entre le disque de freinage (3) et le disque
intermédiaire (10), le rotor 1 (4.1) est maintenu par friction entre
le disque intermédiaire (10) et la paroi de la machine.
Le couple de freinage est transmis par la cannelure des rotors
(4.1 et 4.2) et du moyeu (1) à l'arbre.
Déblocage électromagnétique :
Grâce à la force magnétique de la bobine dans le porte-bobine
(2), le disque de freinage (3) est attiré sur le porte-bobine (2)
contre la pression des ressorts et le disque intermédiaire (10) est
pressé contre les rondelles (13) par les ressorts (11). Le frein est
débloqué et les rotors du frein (4.1 et 4.2) peuvent tourner
librement avec le moyeu (1).
Freins de sécurité :
A la coupure du courant, en cas de panne ou en cas d'arrêt
d'URGENCE, le ROBA-stop
®
Fourniture / Etat à la livraison
®
Les freins ROBA-stop
-M sont préassemblés.
Un contrôle du déblocage / contrôle de l'usure, en option, est
monté et réglé en usine.
Dans les exécutions de type 891.011.1, les déblocages manuels
sont déjà montés en usine.
Le moyeu (1) et son joint torique (1.1), non compris dans la
fourniture, doivent être commandés séparément.
Les pièces suivantes sont livrées séparément :
- rotors (4.1 et 4.2)
- vis à tête cylindrique (6)
- disque intermédiaire (10)
- ressorts de pression (11)
- vis à tête cylindrique (12)
- rondelles (13)
- bague d'écartement (14)
- vis à tête cylindrique (15)
Et pièces complémentaires pour le type 891.01 _.1 :
- joints de vis (19)
- joint torique (20)
Les freins sont réglés en usine au couple de freinage prescrit lors
de la commande.
Vérifier l'entité de la fourniture selon la liste des pièces ou l'état
de la marchandise dès sa réception.
®
La société mayr
déclinera toutes garanties pour tous défauts et
manques réclamés ultérieurement.
Réclamez aussitôt : les dommages dus au transport auprès du
transporteur, les défauts et manques visibles auprès du fabricant.
public.mayr@mayr.com
(E070 10 172 000 4 FR)
-M freine de façon sûre et efficace.
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