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Le niveau du liquide descend lentement
au fur et à mesure que les freins s'usent et
augmente lorsque les composants du
système de freinage sont remplacés.
Lorsque les niveaux des liquides se situent
entre les repères MIN et MAX, ils se
trouvent dans la plage de fonctionnement
normal ; il n'est pas nécessaire de faire
l'appoint en liquide.
Si les niveaux des liquides se trouvent en
dehors de la plage de fonctionnement
normal, les performances du système
peuvent être compromises ; dans ce cas,
faites immédiatement réviser votre
véhicule par votre concessionnaire agréé.
Faire l'appoint avec un liquide conforme
aux spécifications Ford. Voir
Spécifications techniques (page 185).
VIDANGE DU SÉPARATEUR
D'EAU DU FILTRE À
CARBURANT
AVERTISSEMENT
Ne jetez pas le gazole avec les
déchets ménagers ou dans les
égoûts. Remettez-le aux installations
locales de récupération des déchets.
Note : Utilisez seulement du carburant
conforme aux spécifications Ford. Voir
Qualité du carburant (page 96).
Note : La pompe immergée dans le
réservoir s'éteint automatiquement après
40 secondes environ.
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 01-10-2014, DB39120609CD (CG3575fr) frFRA, Edition date: 09/2014, First Printing
Entretien
Pour l'emplacement des repères : Voir Vue
d ensemble sous le capot (page 169).
Voir Vue d ensemble sous le capot
(page 171).
1.
Coupez le contact.
2. Raccordez et fixez un flexible adapté
au bouchon de vidange du filtre.
3. Acheminez l'autre extrémité du flexible
jusqu'à un récipient adapté.
4. Desserrez le bouchon de vidange
d'environ 1,5 tour.
5. Etablissez le contact pour activer la
pompe immergée dans le réservoir.
6. Laissez l'eau s'écouler.
7.
Coupez le contact.
8. Serrez le bouchon de vidange et
déposer le flexible.
9. Démarrez le moteur et rechercher la
présence de fuites.
Note : Le témoin d'eau dans le carburant
s'éteint après environ 2 secondes, moteur
en marche.
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