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RODAGE
Pneus
AVERTISSEMENT
Les pneus neufs doivent être rodés
sur une distance d'environ 500 km
(300 miles). Pendant cette période,
le comportement routier du véhicule peut
être différent.
Freins et embrayage
AVERTISSEMENT
Evitez de solliciter fortement les
freins et l'embrayage pendant les
150 premiers kilomètres (100 miles)
en conduite urbaine et les 1 500 premiers
kilomètres (1 000 miles) sur autoroute.
Moteur
AVERTISSEMENT
Evitez de conduire trop rapidement
pendant les 1 500 premiers
kilomètres (1 000 miles). Variez
fréquemment la vitesse du véhicule et
passez les rapports relativement tôt. Ne
faites pas peiner le moteur.
Véhicules équipés d'un moteur diesel
Au cours des premiers 2 000 miles
(3 000 kilomètres), il est possible qu'on
bruit de tic-tac soit audible lorsque votre
véhicule ralentit. Cela est dû aux réglages
de votre nouveau moteur diesel et
parfaitement normal.
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 01-10-2014, DB39120609CD (CG3575fr) frFRA, Edition date: 09/2014, First Printing
Conseils pour la conduite
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GÉNÉRALITÉS CONCERNANT
LA CONDUITE
Véhicules à moteur diesel
Si le témoin de bas niveau de carburant
s'allume, remplir le réservoir dès que
possible. Si vous poursuivez la conduite
sans ravitailler, le moteur va commencer
à tourner de manière irrégulière. Ceci
signale que la panne d'essence est proche.
Faire le plein immédiatement.
PRÉCAUTIONS NÉCESSAIRES
PAR TEMPS FROID
Le fonctionnement de certains
composants et systèmes peut être affecté
par des températures inférieures à -25°C.
PERFORMANCE RÉDUITE DU
MOTEUR
AVERTISSEMENT
Si le moteur continue à fonctionner
alors qu'il est en surchauffe, cela
augmente la température et
provoque son arrêt complet.
Si le moteur surchauffe, conduisez votre
véhicule brièvement sans endommager le
moteur. Le moteur continuer de
fonctionner avec une puissance limitée. La
distance que vous pouvez parcourir
dépend de la température ambiante, de la
charge du véhicule et du terrain.
Si l'aiguille du thermomètre de liquide de
refroidissement se déplace jusqu'à la limite
supérieure, cela signifie que le moteur est
en surchauffe. Voir Instruments (page
58).
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