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Evitez de freiner brutalement. Bien qu'un
véhicule à quatre roues motrices soit
capable de mieux accélérer qu'un véhicule
à deux roues motrices sur de la neige ou
du verglas, il ne s'arrêtera pas pour autant
plus rapidement, le freinage se produisant
sur les quatre roues. Ne devenez pas trop
sûr de vous en ce qui concerne les
conditions de route.
Assurez-vous de maintenir une distance
suffisante entre votre véhicule et les autres
pour pouvoir vous arrêter. Conduisez plus
lentement que d'habitude et pensez à
utiliser l'un des rapports inférieurs. Dans
des situations d'arrêt d'urgence, appliquez
les freins de façon régulière. Votre véhicule
étant équipé d'un système de freinage
antiblocage des quatre roues, ne pompez
pas sur la pédale de frein. Voir Conseils
pour la conduite avec le système de
freinage antiblocage (page 116).
Si votre véhicule est immobilisé dans
de la boue ou de la neige
Si votre véhicule est coincé dans de la boue
ou de la neige, vous pouvez le dégager en
alternant la marche avant et la marche
arrière et en faisant une pause entre
chaque changement de manière régulière.
Appuyez doucement sur l'accélérateur
pour chaque vitesse.
Note : ne déplacez pas le véhicule d'avant
en arrière si le moteur n'est pas à une
température normale de fonctionnement ;
vous risqueriez d'endommager la
transmission.
Note : ne déplacez pas le véhicule d'avant
en arrière pendant plus d'une minute sous
peine d'endommager la transmission et les
pneus ou de provoquer une surchauffe du
moteur.
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 01-10-2014, DB39120609CD (CG3575fr) frFRA, Edition date: 09/2014, First Printing
Quatre roues motrices
114
Entretien et modifications
Les systèmes de suspension et de direction
sur votre véhicule ont été conçus et testés
pour fournir des performances prévisibles
à vide ou en charge. C'est la raison pour
laquelle nous vous recommandons
fortement de ne pas réaliser de
modifications telles que l'ajout ou le retrait
de pièces (par ex., kits ou barres
stabilisatrices) et de ne pas utiliser de
pièces de rechange ne correspondant pas
à l'équipement d'usine original.
Nous vous conseillons de rester prudent
lorsque votre véhicule est fortement
chargé ou comporte un équipement (par
ex., échelle ou porte-bagages). Toute
modification apportée à votre véhicule qui
rehausse son centre de gravité est
susceptible d'entraîner un capotage de
votre véhicule si vous en perdez le contrôle.
Si vous n'entretenez pas votre véhicule
correctement, cela peut annuler la
garantie, augmenter vos coûts de
réparation, amoindrir les performances et
les capacités opérationnelles de votre
véhicule et nuire à votre sécurité et à celle
de vos passagers. Nous vous
recommandons d'inspecter fréquemment
les composants du châssis de votre
véhicule lorsque vous l'utilisez en conduite
tout-terrain.
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