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Système d'adaptation au terrain
Les commutateurs du régulateur de vitesse
situés sur le volant vous permettent de
contrôler la vitesse en descente du
véhicule. SET + augmente la vitesse et
SET - la diminue.
Modification de la vitesse réglée
•
Appuyez sur la touche SET+ ou SET-
et maintenez-la enfoncée. Relâchez la
commande lorsque vous avez atteint
la vitesse souhaitée.
•
Appuyez sur la touche SET+ ou SET-
et relâchez-la. La vitesse réglée change
par incréments d environ 1 km/h.
Vous pouvez augmenter ou diminuer la
vitesse en appuyant respectivement sur la
pédale d'accélérateur ou la pédale de frein.
Note : Chaque rapport a une vitesse
minimum prédéfinie.
Note : La vitesse en descente augmente
uniquement dans une pente assez raide
pour entraîner un élan supplémentaire. Dans
ce cas, il se peut que l'utilisation du
commutateur SET+ en pente douce
n'augmente pas la vitesse du véhicule.
Note : Les freins sont prioritaires sur le HDC
si la pédale de frein est enfoncée et le
système relâche la pédale de frein.
Note : Si vous désactivez le système,
l'assistance HDC s'éteint progressivement.
Cela permet d'éviter de perdre de contrôle
si vous appuyez sur le commutateur HDC
involontairement. Si vous avez encore
besoin de l'assistance, vous pouvez réactiver
le HDC. La commande retrouve la vitesse à
laquelle le véhicule roulait lorsque la pédale
a été relâchée.
Note : Il se peut que le système émette un
bruit. C'est normal.
Note : lorsque le HDC fonctionne; le témoin
d'ESP activé clignote.
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 01-10-2014, DB39120609CD (CG3575fr) frFRA, Edition date: 09/2014, First Printing
Le HDC fonctionne uniquement si la vitesse
du véhicule se situe dans la plage spécifiée,
même si le système est activé en
permanence durant la conduite tout
terrain.
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