Malossi TC UNIT O2 CONTROLLER Mode D'emploi page 12

TC UNIT O2
CONTROLLER -
LAMBDASONDE
EMULATOR
Wir empfehlen den Einsatz des O2
Lambda Emulator zur Optimierung
der Einspritzmenge und Leistung
beim Lastwechsel.
Bei den Motorrädern der neuesten
Generation, dank des Lambda
Emulator, ist die CDI imstande,
die optimale Kraftstoffmenge zu
bestimmen, um ein sehr stabiles Luft/
Kraftstoff Gemisch auch im «Closed
Loop»-Bereich zu gewährleisten.
Das Malossi Modul simuliert das
original Signal und stimmt es
zusätzlich auf ein von Malossi auf
Luft/Kraftstoff Verhältnis perfekt
abgestimmtes ab.
So erzielt Malossi eine optimale
Einspritzmenge ohne eine
Fehlermeldung an die CDI
zu übertragen.
Art. 5519172B
Operation
Der O2-Controller ist mit 3
LEDs ausgestattet:
• der Power-LED können Sie die
korrekte Stromversorgung
überprüfen
• die verbleibenden beiden LEDs die
Vergasungsart anzeigen.
Beim Starten des Fahrzeuges
schalten sich die Led „Power" und
die Led „Rich" (Vergasung mit fettem
Gemisch) ein. Wenn man sich nach
einer Aufwärmphase der Sonde im
Regelbereich des Lambda befindet,
werden die beiden LEDs Rich und
Lean abwechselnd aufleuchten. Diese
Art von Verhalten unterstreicht die
korrekte Funktion des Geräts durch
eine kontinuierliche Kalibrierung des
A/F.
Art. 5515721
• Die auf dem Auspuff positionierte
Lambdasonde wurde ermittelt,
die Kabelverbindung bis zum
Konnektor führen.
• Die beiden Konnektoren
trennen und den O2-Regler
zwischenschalten (Fig. 1).
Achtung: Mit dem Ösenanschluss
wie in Fig. 1.
Art. 5515734
Fig. 4)
• Die Lambdasonde
Teil des Fahrzeugs ermitteln
(Fig. 2)
• Die Kabelverbindung bis zum
(4)
Konnektor
• Die beiden Konnektoren
trennen und den O2-
Regler zwischenschalten.
12
(Fig. 1)
(1)
(Fig. 2 - Fig. 3 -
(3)
im vorderen
führen
(2)