Publicité
• régime de ralenti du moteur fréquent
(plus de 10 minutes par heure de fonc-
tionnement) à une température am-
biante inférieure à 0 °C (32 °F);
• conduite dans des conditions poussié-
reuses;
• traction de remorque fréquente;
• taxi, police ou service de livraison
(usage commercial);
• conduite tout-terrain ou dans le désert;
• régime du moteur souvent très élevé
(supérieur à 2 900 tr/min) et charges du
moteur également (supérieures à 70 %
du papillon des gaz).
Si L'UNE de ces situations s'applique à
votre cas, vidangez l'huile moteur de votre
véhicule aux intervalles indiqués sur le
calendrier « B » de la section « Program-
mes d'entretien » du présent manuel.
Si aucune de ces situations ne s'applique
à votre cas, vidangez l'huile moteur de
votre véhicule aux intervalles indiqués sur
le programme « A » de la section « Pro-
grammes d'entretien » de ce manuel.
NOTA : La plupart des véhicules sont
utilisés dans les conditions indiquées au
Calendrier d'entretien « B ».
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Choix de l'huile moteur
1. Qualité de l'huile moteur
N'utilisez
l'huile conforme à la
norme API Service
CI-4. La limite de la
quantité de cendres
sulfatées
être contenues dans
les
lubrifiants
moteurs Cummins est définie. Les huiles
avec un contenu élevé en cendres peu-
vent produire des dépôts sur les soupa-
pes qui peuvent se bloquer graduelle-
ment ou même griller. Un contenu sulfaté
maximal de 1,85 % de la masse est re-
commandé pour toute huile utilisée dans
le moteur.
que
de
pouvant
des
321
Publicité
