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EN CAS D'URGENCE
Ne soulevez pas le véhicule à l'aide d'un
cric à pare-chocs. Le cric est conçu pour
vous aider à remplacer des pneus sur ce
véhicule seulement. Il n'est pas recom-
mandé de l'utiliser pour réparer le véhi-
cule ou pour soulever plus d'une roue à la
fois.
Préparatifs
Stationnez le véhicule sur une surface
plane et ferme en évitant les zones gla-
cées ou glissantes. Serrez le frein de
stationnement et placez le sélecteur de
vitesses en position P (stationnement)
pour une transmission automatique ou en
position R (marche arrière) pour une trans-
mission manuelle. Dans le cas d'un véhi-
cule à quatre roues motrices, faites passer
la boîte de transfert à la position « 4L ».
300
AVERTISSEMENT !
N'essayez pas de changer un pneu
qui se trouve du côté du véhicule
qui est exposé à la circulation.
Éloignez-vous autant que possible
de la voie de circulation pour éviter
un accident pendant la réparation.
• Allumez les feux de détresse.
CALES
Par exemple, si vous devez changer la
roue avant droite, calez la roue arrière
gauche.
• Les occupants ne doivent pas demeu-
rer dans le véhicule lorsque ce dernier
est soulevé par un cric.
Directives
•
Bloquez
Respectez soigneusement les aver-
l'avant
et
tissements ci-après concernant le
l'arrière de
changement d'une roue. Ils vous
la roue dia-
aideront à éviter de vous blesser ou
gonalement
d'endommager le véhicule.
opposée à
• Avant de soulever le véhicule,
la
position
stationnez-le sur une surface
de levage.
plane et ferme, le plus loin possi-
ble de la route.
AVERTISSEMENT !
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