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DÉMARRAGE ET CONDUITE
jaune ambré, situé dans le groupe d'ins-
truments. Si le témoin s'allume, c'est que
le système de freins antiblocage ne fonc-
tionne pas. Le système revient au freinage
standard, sans antiblocage.
AVERTISSEMENT !
Le pompage de la pédale de frein
diminue le rendement du système
de freinage antiblocage et peut pro-
voquer un accident. Le pompage
allonge la distance de freinage. Il
suffit d'appuyer fermement sur la
pédale de frein lorsque vous devez
ralentir ou immobiliser le véhicule.
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DIRECTION ASSISTÉE
Votre système de direction assistée con-
serve son fonctionnement mécanique en
cas de panne d'assistance.
Si, pour une raison quelconque, la pres-
sion hydraulique est interrompue, il de-
meure possible de diriger votre véhicule à
l'aide du volant. Dans de telles conditions
toutefois, l'effort au volant sera augmenté
de façon substantielle.
INFORMATION CONCERNANT
LA SÉCURITÉ DES PNEUS
Inscriptions sur les pneus
DESCRIPTION
D'ENTRETIEN
RÉFÉRENCE DI-
MENSIONNELLE
DOT U.S. (code
des normes de
sécurité du U.S.
DOT), TIN (nu-
méro d'identifi-
cation du pneu)
NOTA :
• Le classement par taille de pneu
P (véhicule particulier)-métrique est
basé sur des normes américaines. La
lettre « P » est moulée dans le flanc des
MAX LOAD
(charge maximale)
MAX PRESS
(pression
maximale)
TREADWEAR/
TRACTION/
TEMPERATURE
GRADES (indi-
ces d'usure, de
traction et de
température)
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