EN CAS D'URGENCE
NOTA : Si le cric ne baisse pas lorsque
vous tournez le cadran (molette) à la main,
il pourrait être nécessaire d'utiliser le man-
drin pour pouvoir descendre le cric.
Mise sous cric des modèles 2500/3500 2RM
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EMPLACEMENT DU CRIC À L'AVANT
EMPLACEMENT DU CRIC À L'ARRIÈRE
4. Soulevez le véhicule en tournant la clé
dans le sens des aiguilles d'une montre,
jusqu'à ce que la roue ne touche plus au
sol.
AVERTISSEMENT !
Ne levez pas le véhicule plus que
nécessaire au risque de le dé-
stabiliser et de causer un accident.
Le véhicule pourrait glisser du cric
et blesser quelqu'un se trouvant à
proximité. Soulevez le véhicule
juste ce qu'il faut pour retirer la
roue.
5. Retirez les écrous de roue et enlevez la
roue du moyeu. Posez la roue de secours
et les écrous, le bout conique des écrous
étant placés vers la roue pour les modèles
2500/3500 à roues arrière simples. Dans