DÉMARRAGE ET CONDUITE
moins de capacité de freinage. Vous se-
rez alerté par une augmentation de
course de la pédale lors de l'application
des freins et un effort accru pour ralentir
ou immobiliser le véhicule, ainsi que par
l'allumage des témoins de freins BRAKE
et ABS.
Bruits de freinage
Durant l'utilisation normale du circuit de
freinage, il est possible que vous enten-
diez certains bruits de temps à autre. Des
grondements ou des grincements occa-
sionnels peuvent se produire lors d'une
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utilisation
normale
des
n'indiquent pas un problème. Ces bruits
peuvent se faire entendre n'importe
quand lorsque vous serrez les freins, mais
on les remarque parfois plus souvent lors
des
premiers
freinages
L'humidité, la température, la poussière ou
d'autres débris peuvent également contri-
buer à augmenter les bruits au freinage.
Cependant, des bruits répétés ou conti-
nus durant le freinage peuvent indiquer
que les garnitures de frein sont usées et
qu'elles doivent être remplacées.
freins
et
Système de freinage antiblocage aux
quatre roues
AVERTISSEMENT !
Les systèmes de freinage antiblo-
le
matin.
cage emploient des pièces électro-
niques hautement perfectionnées.
De l'équipement de transmission ra-
dioélectrique incorrectement ins-
tallé ou dont la puissance est élevée
pourrait produire des interférences
avec ces pièces. Ces interférences
risquent d'empêcher le bon fonc-
tionnement du dispositif antiblo-
cage. L'installation d'un tel équipe-
ment doit être effectuée par du
personnel qualifié.