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FEU D'ARRÊT/
CLIGNOTANT DROIT
FEU D'ARRÊT/
CLIGNOTANT
GAUCHE
FEUX DE POSITION
MISE À LA MASSE
Connecteur à quatre broches
FEUX DE JOUR
FEU
D'ARRÊT/
CLIGNOTANT
GAUCHE
MISE À LA MASSE
Connecteur à sept broches
Conseils pour le remorquage
Avant d'entreprendre un voyage avec une
remorque, il est recommandé de pratiquer
ses virages, arrêts et manoeuvres de mar-
BROCHES
FEMELLES
che arrière dans un endroit à faible circu-
lation, comme un parc de stationnement.
PRISE MÂLE
Si le véhicule tracteur est équipé d'une
transmission manuelle, le départ doit tou-
jours s'effectuer en PREMIÈRE vitesse
pour éviter de trop faire glisser l'em-
brayage.
BATTERIE
Conseils pour le remorquage –
FEUX DE RECUL
Transmission automatique
FEU D'ARRÊT/
Le rapport « D » (marche avant) peut être
CLIGNOTANT
sélectionné pour tracter une remorque.
DROIT
Toutefois, si vous devez passer souvent
FREINS ÉLEC-
TRIQUES
les vitesses à ce rapport, il y a lieu
d'engager
remorquage (« TOW HAUL » ou de sim-
plifiée désactivée (« OD/OFF »).
le
mode
de
transport/
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA : L'emploi du mode de transport/
remorquage ou de surmultipliée désacti-
vée pour conduire le véhicule soumis à
des conditions d'exploitation rigoureuses
permet d'améliorer le rendement de la
transmission et d'en prolonger la durée
utile par la réduction des nombreux pas-
sages de vitesses et de la surchauffe qui
en résulte. De plus, vous obtiendrez ainsi
une meilleure performance du frein mo-
teur.
L'huile de la transmission automatique et
le filtre doivent être remplacés si vous
tractez RÉGULIÈREMENT une remorque
pendant plus de 45 minutes consécutives.
Pour connaître les intervalles préconisés
dans le Calendrier « B », référez-vous à la
section 8 du présent manuel.
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