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4. La capacité de charge diminue selon
les options ajoutées, le nombre de passa-
gers, etc.
Le poids du véhicule chargé, incluant le
système chasse-neige, tous les acces-
soires de marché secondaire, le conduc-
teur, les passagers, les options et le char-
gement, ne doit pas dépasser le poids
nominal brut du véhicule (PNBV) ou le
poids nominal brut sur l'essieu (PNBE).
Référez-vous à l'étiquette d'homologation
apposée sur la portière du conducteur
pour connaître ces valeurs.
NOTA : Détachez le chasse-neige lors-
que vous transportez des passagers.
La géométrie des roues avant a été réglée
en usine selon les spécifications, sans
tenir compte du poids d'un chasse-neige.
Il serait préférable de vérifier la géométrie
en fonction du chasse-neige et de l'ajuster
au besoin, et ce, au début et à la fin de la
saison de déneigement. Vous éviterez
ainsi une usure inégale des pneus.
La lame doit toujours être abaissée lors-
que le véhicule est stationné.
Suivez les recommandations du fabricant
du chasse-neige pour l'entretien et l'utili-
sation de votre véhicule avec l'équipe-
ment de déneigement.
Conduite sur la route avec le
chasse-neige installé
La lame gêne l'entrée d'air dans le radia-
teur, ce qui amène le moteur à fonctionner
à des températures supérieures à la nor-
male. Par conséquent, lorsque vous rou-
lez avec le chasse-neige, placez la lame
en angle et descendez-la aussi bas que la
route ou les conditions de la chaussée le
DÉMARRAGE ET CONDUITE
permettent. Ne dépassez pas 64 km/h
(40 mi/h). Le conducteur doit toujours
conserver une distance d'arrêt sécuritaire
et un dégagement adéquat pour le dé-
passement.
Méthodes de déneigement
AMAS DE
NEIGE
NIVELEUR
ARRIÈRE
IMMEUBLE
GARAGE
STATIONNEMENT
ENTRÉES
Conseils utiles
Dans des conditions idéales, la vitesse de
déneigement ne doit pas dépasser
32 km/h (20 mi/h). Le conducteur doit
RUE
285
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