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Ejemplos de aplicaciones para funcionamiento en modo de
acceso a los aparcamientos
La central de mando CTRL gobierna el funcionamiento en modo de acceso al aparcamiento.
El parámetro
NOTA
maniobra de cierre, la barrera se vuelve a abrir y permanece parada abierta hasta que se cierra el contacto.
• Modo bidireccional con cierre inmediato (
A la entrada y a la salida del aparcamiento la barrera se abre con una orden AP o por radiocontrol.
Cuando el vehículo ha cruzado y dejado libre el contacto FT (N.C.) (ejemplo de espira magnética) la barrera se cierra inmediatamente.
Con el parámetro
=
la barrera se abre y permanece abierta hasta que el vehículo termine de pasar a través de la misma. Si el
vehículo retrocede la barrera permanecerá abierta.
Si el parámetro
tiene un valor diferente de
NOTA
AP
FT
• Modo direccional 1 (
A la entrada la barrera se abre con una orden de apertura AP. Cuando el vehículo ha cruzado y dejado libre los contactos FT (N.C.) y
PED (N.A.), la barrera se cierra.
A la salida del aparcamiento la barrera se abre con una orden PED dada por la espira magnética.
Cuando el vehículo ha cruzado y dejado libre el contacto FT (N.C.) la barrera se cierra.
Con el parámetro
=
la barrera se abre y permanece abierta hasta que el vehículo termine de pasar a través de la misma. Si el
vehículo retrocede la barrera permanecerá abierta.
Si el parámetro
tiene un valor diferente de
NOTA
PED
FT
AP
• Modo direccional 2 (
A la entrada la barrera se abre con una orden de apertura AP
parámetro
.
NOTA
A la salida del aparcamiento la barrera se abre con una orden PED (N.A.) dada por la espira magnética.
Cuando el vehículo ha cruzado y dejado libre el contacto FT (N.C.) la barrera se cierra.
NOTA
PED
FT
AP
FT
)
PED
FT
)
con un valor que no sea
Tempo di chiusura
automa ca
Automa c closing
me
PED
FT
FT. Si se abre el contacto (N.C.) durante la
)
.
AP
FT
.
PED
FT
.
.
PED
FT
FT
PED
FT
PED
FT
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