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C.0 Carregamento
C.1
A capacidade máxima de carga do suporte, conforme especificada nas instruções de montagem, não deve ser excedida.
Além disso, a carga máxima recomendada para o veículo em si sempre tem prioridade sobre a carga especificada nas
instruções de montagem. O limite aplicável é sempre o menor entre ambos e jamais deve ser excedido.
C.2
A capacidade máxima de carga do suporte, conforme especificada nas instruções de montagem, aplica-se a veículos em
movimento e estacionados.
C.3
A carga deve ser fixada com cuidado. Não use cordas elásticas.
C.4
Verifique e não exceda o peso máximo por bicicleta especificado nas instruções de montagem.
C.5
Ao colocar bicicletas em um suporte para porta traseira ou para engate, posicione sempre as bicicletas maiores e mais
pesadas mais próximas ao veículo, seguidas pelas bicicletas menores e mais leves.
C.6
O suporte foi construído para transportar somente quadros de bicicletas padrão. Ele não deve ser usado para transportar
bicicletas tandem (com 2 lugares). Verifique sempre e jamais exceda o tamanho máximo de quadro de bicicleta (diâmetro)
especificado nas instruções de montagem.
C.7
No caso de bicicletas com quadros ou garfos de carbono, consulte o fabricante ou o revendedor da bicicleta para verificar
se o suporte pode ser usado.
C.8
A Thule não é responsável por danos causados a quadros ou garfos de carbono causados pela montagem e/ou pelo uso
do suporte.
C.9
Todas as peças facilmente removíveis das bicicletas deverão ser removidas antes do transporte, entre elas assentos
infantis, cestinhas, fechos (não permanentes) e bombas de ar. Essas peças poderão soltar-se durante o transporte devido
ao aumento da resistência do ar e da vibração e podem representar um perigo para os demais usuários da via.
C.10 Se o veículo estiver equipado com porta-malas automático ou função de abertura da tampa traseira, essa função deverá
ser desativada e o compartimento de bagagens deverá ser aberto manualmente quando o suporte para traseira estiver
instalado, de modo a evitar danos ao veículo e/ou ao suporte.
C.11 Se necessário, a carga deverá ser equipada com luzes e sinais de alerta apropriados de acordo com a legislação local.
C.12 No caso de veículos aprovados após 01 de outubro de 1998, o suporte traseiro e/ou a carga não devem cobrir a terceira
luz de freio (brake light) do veículo. A terceira luz de freio deverá ser visível de:
• 10 graus à esquerda e à direita do eixo longitudinal do veículo
• 10 graus acima e 5 graus abaixo do eixo horizontal
Se esses limites não forem atendidos, uma luz de freio adicional opcional deverá ser instalada. A legislação nacional de
trânsito deverá ser levada em consideração durante o uso do suporte.
C.13 Mantenha as instruções de montagem e segurança e, se aplicável, a aprovação tipo EC no veículo em que o suporte está
montado.
D.0 Informações importantes para suportes para engate
D.1
O suporte para engate não é adequado para engates de reboque produzidos inteiramente em alumínio ou GGG40 (ferro
fundido).
D.2
A bola do engate e a peça cilíndrica do engate que chega a 2 cm abaixo da bola deverão ser feitas de aço. No entanto, o
suporte da bola do engate pode ser feito de alumínio.
D.3 O peso combinado do suporte e da carga não deve exceder a capacidade permitida do engate. Informações sobre a
capacidade do engate podem ser encontradas em uma placa próxima ao engate em si ou no folheto de informações do
veículo.
D.4 Verifique sempre se a bola do engate está livre de sujeira e óleo e não apresenta danos. Alguns fabricantes cobrem as
bolas de engate com uma película ou um revestimento protetor. Essa proteção deverá ser removida antes do uso do
suporte, pois ela tem um efeito negativo sobre o atrito e a estabilidade.
D.5 Antes da partida, o funcionamento das luzes deve ser inspecionado. Ao usar luzes de neblina no suporte, certifique-
se de que a luz de neblina do veículo não seja ligada ao mesmo tempo. A luz de neblina do veículo em geral apaga
automaticamente quando o veículo detecta que
o plugue foi conectado. Verifique se esse é o caso.
D.6 Se o suporte se mover na bola de reboque ou se a força de fixação for reduzida durante a operação da alça de aperto,
a força de fixação da bola de engate deverá ser ajustada de acordo com as instruções de montagem. Entre em contato
com seu revendedor Thule para obter recomendações ou ajuda.
D.7
Se o suporte possuir um mecanismo de inclinação para facilitar o acesso ao porta-malas, certifique-se de que o
mecanismo esteja travado firmemente na posição de transporte antes do deslocamento.
D.8 Mantenha uma distância segura entre o suporte/bicicletas e o cano de descarga para evitar danos ao suporte e/
ou às bicicletas causados pelo calor. O cano de descarga e/ou os gases de exaustão quentes poderiam danificar os
componentes do suporte e/ou as bicicletas. Em alguns modelos de veículos, uma extensão de cano de descarga deve ser
usada. Consulte seu revendedor Thule em caso de dúvidas sobre os requisitos aplicáveis ao seu veículo.
E.0 Características de condução e regulamentações
E.1
Este produto não foi aprovado e não deve ser usado em condições de condução off-road. Adapte a velocidade de direção
às condições da via e da carga sendo transportada. Verifique regularmente o aperto da carga.
E.2
O condutor do veículo é o único responsável por garantir que o suporte esteja em prefeitas condições e que o suporte e
a carga estejam presos firmemente (mesmo se instalados por terceiros).
E.3
Toda vez que o suporte for usado, verifique se ele permanece preso firmemente após dirigir por uma distância curta (50
km) e, em seguida, em intervalos regulares. Se você observar algum ruído fora do normal, movimento da carga e/ou do
suporte, comportamento diferente do veículo ou outras condições fora do normal, pare assim que possível e verifique se
o suporte e a carga estão presos corretamente e de acordo com as instruções de montagem.
501-8933-01
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