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4 ENTRETIEN
4.1
ALTERNATEUR
L'alternateur n'exige aucun entretien. L'inspection et le
nettoyage périodique sont recommandés, selon les
conditions environnementales.
Cependant
si
la
génératrice
fonctionnement une longue période une attention à l'état
du bobinage est recommandée. La condition des
bobinages peut être évaluée par la mesure de la
résistance d'isolation à la terre.
Le CONDENSATEUR devrait être débranché pendant cet
essai. Un multimètre 500V ou un instrument semblable
devrait être employé. La résistance d'isolation à la terre de
tous les bobinages devrait être au-dessus de 1.0 MOhm.
Si la résistance d'isolation est inférieure à cette valeur,
sécher les bobinages de la génératrice est essentiel. Le
séchage peut être effectué directement par un convecteur
soufflant de l'air chaud ou un appareil semblable dans les
entrées ou les sorties d'air de la génératrice.
Tous les roulements sont graissés à vie sans entretien.
4.2
MOTEUR
4.2.1
Instructions préliminaires
Tout l'entretien régulier peut être exécuté quand le cocon
est ouvert. Pour des réparations importantes nous
recommandons de déposer le groupe électrogène en
atelier. Le cocon peut être complètement enlevé en
déboulonnant les barres d'aluminium sous le cocon.
Quand de l'huile et de la saleté sont à enlever du cocon,
des mesures doivent être prises pour éviter de verser
l'huile et de polluer l'environnement.
Le premier entretien sur le moteur devrait être effectué
après 50 heures de fonctionnement. Ceci s'applique
également après une révision importante. Dans les 50
premières heures le moteur devrait susciter une attention
particulière :
Les longues périodes de repos ou de fonctionnement à
faible charge durant les 50 premières heures peuvent
amener à un glaçage de cylindre et à une consommation
d'huile élevée.
Pour la même raison il est de plus grande
importance
spécifications d'huile.
La première fois que commençant vers le haut ou après
de manquer de carburant il pourrait être nécessaire
d'amorcer l'installation carburant.
FR / WHISPER 3.5 / Décembre 2009 / Copyright © 2009 Mastervolt
est
restée
sans
d'employer
les
bonnes
4.2.2
Purge ligne de fuel
S'assurer qu'il y a suffisamment de fuel. Les groupes
Whisper sont à purge automatiques. Appuyer sur le
bouton Marche/Arrêt du panneau de contrôle local pour
activer le système électrique et la pompe gasoil. Quand
plus de temps est nécessaire pour purger, laisser le
bouton Marche/Arrêt appuyé sur le panneau de contrôle
local (Figure 3) (pas sur la télécommande) du groupe,
aussi longtemps que nécessaire pour purger le système.
Resserrer la vis de purge quand aucune bulle d'air n'est
expulsée.
Figure 11: Ligne de fuel auto-purgée
4.2.3
Jeu de soupapes
Pour les couples de serrage, se référer au § 5.4.2.
Quand le moteur est froid les deux soupapes devraient
avoir un jeu compris entre 0.14 et 0.18 mm. L'ajustement
doit être fait en fonction de la course de compression au
Point Mort Haut (PMH). En utilisant une lampe de poche
on peut vérifier le repère du volant moteur (voir Figure 12).
Figure 12: Repère sur le volant du jeu de soupapes
ENTRETIEN
21
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