Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
10 lat. Po tym okresie, zmiany materiałów
(na przykład z powodu wystawiania na pro-
mienie słoneczne) mogą zmniejszyć lub
pogorszyć skuteczność produktu.
• Nie należy stosować Fotelików używanych:
mogą posiadać niewidoczne gołym okiem
uszkodzenia konstrukcyjne, wpływające na
bezpieczeństwo produktu.
• Spółka ARTSANA uchyla się od jakiejkolwiek
odpowiedzialności w razie nieprawidłowego
lub niezgodnego z niniejszymi instrukcjami
użycia produktu.
• Ponieważ obicie stanowi integralną część Fo-
telika, może ono zostać zastąpione wyłącznie
obiciem zatwierdzonym przez producenta. Fo-
telik nie może być używany bez obicia, mogło-
by to narazić dziecko na niebezpieczeństwo.
• Sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa nie jest za-
plątany i upewnić się, czy jego taśma albo inne
elementy fotelika nie zostały przycięte przez drzwi
lub też, aby nie ocierały się one o ostre punkty.
• Fotelik nie nadaje się do dalszego użytku je-
żeli pas jest uszkodzony lub zniszczony.
• Nawet jeśli nie jest przewożone dziecko, Fo-
telik powinien być zawsze prawidłowo zain-
stalowany lub włożony do bagażnika. Fotelik,
który nie został zaczepiony, może stanowić
zagrożenie dla pasażerów w razie wypadku
lub gwałtownego hamowania .
• Upewnić się, czy nie są przewożone – przede
wszystkim na tylnej półce – przedmioty lub ba-
gaże, które zostały nieprawidłowo umocowane
lub źle umieszczone, mogące w razie kolizji lub
gwałtownego hamowania zranić pasażerów.
• Sprawdzić, czy zagłówek siedzenia samocho-
dowego nie koliduje z zagłówkiem Fotelika: nie
może go popychać do przodu. Jeżeli dojdzie do
takiej sytuacji, należy wyjąć zagłówek fotela, na
którym jest zamontowany Fotelik, pamiętając,
aby nie pozostawić zagłówka na tylnej półce.
• Upewnić się, czy wszyscy pasażerowie pojaz-
du używają swojego pasa bezpieczeństwa
nie tylko dla ich własnego bezpieczeństwa,
lecz również dlatego, że w trakcie podróży, w
razie wypadku lub gwałtownego hamowa-
nia, mogliby zranić dziecko.
• W przypadku długich podróży należy zatrzy-
mywać się często ponieważ dziecko siedzące
w foteliku bardzo łatwo się męczy. Pod żad-
nym pozorem nie wolno wyjmować dziecka
z fotelika w trakcie jazdy. Jeżeli dziecko wy-
maga Waszej uwagi, należy znaleźć odpo-
wiednie miejsce i zatrzymać pojazd.
SPIS TREŚCI
1. OPIS KOMPONENTÓW
2. CECHY WYROBU
3. OGRANICZENIA I WYMAGANIA DOTYCZĄCE
PRODUKTU ORAZ SIEDZENIA SAMOCHO-
DOWEGO
4. MONTAŻ FOTELIKA W SAMOCHODZIE
ORAZ UMIESZCZANIE W NIM DZIECKA NA-
LEŻĄCEGO DO GRUPY 1 (9-18 KG)
5. ZMIANA KONFIGURACJI FOTELIKA Z GRUPY
1 (9-18 KG) NA GRUPĘ 2/3 (15-36 KG)
6. MONTAŻ FOTELIKA W SAMOCHODZIE
ORAZ UMIESZCZANIE W NIM DZIECKA NA-
LEŻĄCEGO DO GRUPY 2/3 (15-36 KG)
7. PRZYWRACANIE REGULACJI PASÓW DLA
ZASTOSOWANIA ICH W GRUPIE 1 (9-18 KG)
8. REGULOWANIE WYSOKOŚCI ZAGŁÓWKA
9. NACHYLANIE
10. CZYSZCZENIE I KONSERWACJA
1. OPIS KOMPONENTÓW
Rys. A (z przodu)
A. Dźwignia do regulowania zagłówka i pasów
B. Oparcie na główkę
C. Otwory poprzecznego pasa
D. Pasy naramienne
E. Pasy Fotelika
F. Sprzączka
G. Osłona pasa krocznego
H. Przycisk do regulacji pasów
I. Taśma do regulacji pasów
J. Poduszka redukcyjna
K. Uchwyt nachylania
L. Otwory pasów brzusznych
Rys. B (bok)
M. Przejścia poprzeczne pasa Grupa 1
N. Zacisk blokady pasa
O. Przejście pasa biodrowego Grupa 1
P. Przejście pasa biodrowego Grupy 2-3
Q. Etykieta instalowania
Rys. C (z tyłu):
R. System nakładek naramiennych
2. CECHY WYROBU
• Ten Fotelik posiada homologację dla „Grupy
1, 2 i 3" do przewozu dzieci o wadze od 9
65
Publicité
