Mercury Marine 80 Jet OptiMax Mode D'emploi page 99

INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
2. Placer la poire d'amorçage de la tuyauterie d'essence de sorte que la flèche sur le côté de la poire
pointe vers le haut. Presser la poire d'amorçage de la tuyauterie d'essence jusqu'à ce qu'elle soit
ferme.
3. Mettre la clé de contact sur MARCHE.
4. Dans les 10 premières secondes suivant la mise de la clé de contact sur marche, mettre la poignée de
commande à distance du point mort à la marche avant 3 à 5 fois. Ceci lance automatiquement le
processus d'amorçage.
REMARQUE : L'amorçage de la pompe peut durer quelques minutes.
Broche de Trim rentré
Éviter les risques de blessures graves ou mortelles. Régler le moteur hors-bord à une position de trim
intermédiaire dès que le bateau déjauge pour éviter toute éjection possible due au dérapage du bateau. Ne
pas essayer pas de faire tourner le bateau lorsqu'il déjauge si le moteur est en position de trim rentré
maximum et si une traction est exercée sur le volant.
Certains bateaux, en particulier certains bateaux de pêche au lancer, sont construits avec un angle de
tableau arrière supérieur à la normale qui permet un plus grand trim rentré du moteur. Il est avantageux de
disposer de cette possibilité d'obtenir un trim rentré supérieur pour améliorer l'accélération, réduire l'angle de
relevage de l'étrave et la durée passée dans cette position lors du déjaugeage ; il est parfois nécessaire d'en
disposer pour déjauger un bateau équipé de viviers à l'arrière afin de tenir compte de la diversité des hélices
disponibles et des hauteurs de montage des moteurs.
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AVERTISSEMENT
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