Mercury Marine 80 Jet OptiMax Mode D'emploi page 69

Préparation au remisage
Le principal facteur à prendre en considération lors de la préparation au remisage du moteur hors-bord est sa
protection contre la rouille, la corrosion et les dégâts causés par le gel de l'eau contenue dans le moteur.
Préparer le moteur hors-bord au remisage de fin de saison ou à un remisage prolongé (deux mois ou plus) en
procédant comme suit.
Pour éviter d'endommager la pompe à eau (en la faisant tourner à sec) ou de surchauffer le moteur, ne
jamais faire démarrer ni faire tourner le moteur hors-bord (même pendant quelques instants) sans que
l'eau ne circule par les orifices d'admission d'eau de refroidissement de l'embase.
Système d'alimentation en carburant
IMPORTANT : L'essence contenant de l'alcool (éthanol ou méthanol) peut entraîner la formation d'acide au
cours de l'entreposage, ce qui risque d'endommager le circuit d'alimentation en carburant. Si l'essence
utilisée contient de l'alcool, il est conseillé de vidanger au maximum le réservoir, la tuyauterie du réservoir
d'essence du bateau et le circuit d'alimentation du moteur.
La meilleure manière de préparer le bateau pour l'entreposage est d'ajouter la quantité recommandée de
produits Mercury Precision Fuel Stabilizer et Mercury Precision Quickleen, conformément aux instructions
figurant sur leur bidon, dans le réservoir de carburant avant la dernière sortie du bateau. L'ajout de
stabilisateur de carburant permet d'éviter la formation de vernis et de gomme dans l'essence. Le produit
Mercury Precision Quickleen assure le nettoyage et la lubrification des injecteurs de carburant.
1. Réservoir de carburant portable – Verser la quantité nécessaire de stabilisateur d'essence et de
Quickleen (conformément aux instructions figurant sur les bidons) dans le réservoir de carburant. Faire
basculer le réservoir de carburant plusieurs fois pour mélanger le stabilisateur et le Quickleen au
carburant.
2. Réservoir de carburant fixe – Verser la quantité nécessaire de stabilisateur d'essence et de Quickleen
(conformément aux instructions figurant sur les bidons) dans un récipient séparé et ajouter environ
1 litre (1 US quart) d'essence. Verser ce mélange dans le réservoir de carburant.
3. Retirer le tuyau de vidange du raccord de droite. Maintenir l'ouverture du tuyau au-dessus d'un
récipient.
4. Desserrer la vis de vidange et vidanger la chambre du filtre à carburant.
5. Resserrer la vis de vidange et fixer à nouveau le tuyau au raccord droit.
6. Retirer le tuyau de vidange du raccord gauche. Maintenir l'ouverture du tuyau au-dessus d'un
récipient.
fra
ENTREPOSAGE
a
b
ATTENTION
!
a - Vis de vidange
b - Tuyau de vidange
c - Raccord droit
c
23751
61