Mercury Marine 80 Jet OptiMax Mode D'emploi page 85

Masquer les pouces Voir aussi pour 80 Jet OptiMax:

INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD

VÉRIFICATION DE LA CONSTRUCTION DU TABLEAU ARRIÈRE

IMPORTANT : Déterminer la résistance du tableau arrière. Les écrous de blocage et les boulons de fixation

du moteur hors-bord doivent être capables de résister à un couple de 75 N.m (55 lb-ft) sans que le tableau

arrière ne fléchisse ni ne se fende. Si le tableau arrière cède ou se fend sous ce couple, la construction du

tableau arrière peut ne pas être adaptée. Le tableau arrière doit être renforcé ou la surface supportant la

charge augmentée.

a -

Tableau arrière cédant sous le couple de serrage des boulons

b -

Tableau arrière fendu sous le couple de serrage des boulons

À l'aide d'une clé dynamométrique à cadran, déterminer la résistance du tableau arrière. Si le boulon ou

l'écrou continue à tourner sans que la lecture du couple n'augmente sur le cadran, le tableau arrière est en

train de céder. La surface supportant la charge peut être augmentée en utilisant une plus grande rondelle ou

une plaque de renforcement de tableau arrière.

a -

Grande rondelle de tableau arrière

b -

Plaque de renforcement du tableau arrière

Appliquer du mastic d'étanchéité marin sur les tiges des boulons et non pas sur le filetage.

Fixer le moteur hors-bord avec la visserie de montage correcte. Serrer les écrous de blocage au

couple spécifié.

IMPORTANT : Veiller à ce qu'au moins deux filets complets des boulons de montage dépassent de l'écrou

de blocage une fois le serrage terminé. L'écrou de blocage doit être bien serré et s'engager dans le filetage

du boulon, sans pour autant entrer en contact avec la tige de celui-ci.

fra

18961

33962