Mercury Marine 80 Jet OptiMax Mode D'emploi page 53

• Vérifier que la mousse de réduction du niveau sonore interne du carénage (selon modèle) n'est pas
endommagée.
• Vérifier que le silencieux d'admission (selon modèle) est bien en place.
• Vérifier que le silencieux de décharge au ralenti (selon modèle) est bien en place.
• Vérifier que les colliers de serrage et les capuchons de protection en caoutchouc (selon modèle) du
dispositif d'admission d'air ne sont pas desserrés.
TOUTES LES 300 HEURES OU TOUS LES TROIS ANS
• Remplacer le rotor de pompe à eau (plus souvent en cas de surchauffe ou de baisse de pression
1.
d'eau).
• Remplacer le filtre à huile en ligne situé dans le tuyau d'huile entre le réservoir d'huile et la pompe
d'injection d'huile.
AVANT LES PÉRIODES D'ENTREPOSAGE
• Consulter la procédure d'entreposage. Voir la section Entreposage.
Rinçage du système de refroidissement
Rincer les conduits d'eau internes du moteur à l'eau douce après chaque navigation en eau de mer, polluée
ou boueuse. Ceci permet d'éviter leur obstruction par une éventuelle accumulation de dépôts.
REMARQUE : Le moteur peut être arrêté ou tourner au ralenti au point mort lors du rinçage du système de
refroidissement. Ne pas rincer le moteur en utilisant une source d'alimentation en eau d'une pression
supérieure à310 kPa (45 psi).
1. Dévisser le couvercle de l'extrémité du raccord du tuyau.
2. Fixer un tuyau d'eau au raccord.
3. Ouvrir l'alimentation d'eau et rincer le système de refroidissement pendant au moins 3 minutes.
IMPORTANT : Ne pas dépasser le régime de ralenti lors du rinçage.
4. Fermer l'alimentation d'eau et retirer le tuyau d'eau du raccord. Réinstaller le couvercle sur le raccord
du tuyau.
a - Raccord du tuyau
b - Rondelle d'étanchéité
c - Couvercle
Retrait et installation du capot supérieur
RETRAIT
1. Déverrouiller le verrou arrière en poussant le levier vers le haut.
fra
ENTRETIEN
1.
a
c
b
22703
45