Signaux D'alarme, Défaillances Et Remèdes - TOHATSU MFS 75A Manuel De L'utilisateur

ENOM00041-A
Signaux d'alarme, défaillances et remèdes
s
Signal d'alarme
Signal
sonore
Voyant A
Position
Bip continu
ON
-
Bip continu
Position
ON
Continu (*2)
(*2)
-
Bip continu
Bip continu Clignote
-
-
- Clignote
- Clignote
Clignotant (*
-
4)
-
Un bip
-
Deux bips
*1 : Dans ce cas, le manocontacteur de pression d'huile est positionné sur « ON ».
*2 : Il est nécessaire d'arrêter le moteur pour couper les signaux activés et réinitialiser le système d'alarme.
*3 : Régime moteur contrôlé à 1800 min-1 (tr/min).
*4 : Clignotant, 1 sec. allumé et 9 sec. éteint.
ESG (Electronic Safety Governor - Régulateur de sécurité électronique) haute vitesse
L'ESG haute vitesse est un dispositif de prévention du sur-régime du moteur. Si la charge moteur s'allège pour
une raison ou une autre, celui-ci tourne à une vitesse supérieure à la normale. Dans ce cas, le signal sonore se
fait alors entendre et l'ESG est activé pour limiter la quantité d'injection de carburant, ce qui modifie donc la
vitesse moteur qui est ainsi contrôlée sous 6000 min-1 (tr/min).
ESG basse vitesse
L'ESG basse vitesse est un dispositif de prévention d'endommagement du moteur. Si le moteur présente des
problèmes au niveau de l'eau de refroidissement, de la pression d'huile et des capteurs, l'ESG basse vitesse
est activé pour limiter la quantité d'injection de carburant, ce qui modifie la vitesse moteur qui est ainsi
contrôlée 1800 min-1 (tr/min) ou 2800 min-1 (tr/min).
MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE
Voyant B Voyant C
Position Position
ON ON
- -
- -
-
Clignote
Clignote Clignote
-
Clignote
Clignote Clignote
Clignote Clignote
- -
- -
- -
Description de la
ESG défaillance
ou notification
Test normal du système
-
au démarrage
Le régime du moteur
ESG haute
dépasse
vitesse
les TR/MIN maximaux
autorisés.
ESG basse
Faible pression d'huile (*1)
vitesse (* 2)
ESG basse La température du moteur
vitesse est élevée
ESG basse La température du moteur
vitesse (* 3) est anormalement élevée
- Tension de batterie basse
Capteur de température du
ESG basse
moteur ou capteur de MAP ,
vitesse
ou surcharge de la batterie.
Mauvais fonctionnement de
capteurs ou de pièces
-
électriques autres que
les capteurs ci-dessus.
Rappel de vidange d'huile
-
(toutes les 100 heures)
T/min. le plus bas du sys-
-
tème de ralenti variable
T/min. le plus élevé du sys-
-
tème de ralenti variable
33
Remè
de
1
2
3
6
3
4
5
5
6