Table des Matières
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15. Commande de la télécommande
La meilleure télécommande ne sert pas à grand chose si les accus insérés n'ont pas été chargés. Par conséquent,
vous devez charger avant chaque vol les accus de l´émetteur et du récepteur conformément aux indications du
fabricant. Il est important ici que de ne pas recharger les accus seulement brièvement. Utilisez des chargeurs de
cellules rondes adaptés avec une fonction de décharge pour avoir une vue d´ensemble exacte des capacités effecti-
ves de vos accus.
Avant de mettre votre modèle en service sur le champ d'aviation, vérifiez d´abord le bon fonctionnement et le réglage
de l´émetteur de la télécommande. Il est particulièrement important que la position de mémoire appropriée au modèle
soit appelée et tous les leviers de compensation soient réglés à la moyenne respective. Contrôlez aussi en plus la
bonne position des interrupteurs et des boutons rotatifs.
Allumez ensuite l´installation de réception du modèle et vérifiez toutes les fonctions de commande du modèle et
exécutez un test de portée, moteur en marche. Insérez pour cela complètement l´antenne de l´émetteur et éloignez-
vous du modèle correctement fixé. Vous devez pouvoir commander parfaitement toutes les fonctions jusqu'à une
distance d´env. 30 à 40 mètres.
Ressortez l'antenne de votre metteur sur toute sa longueur et lancez votre modèle. Si votre modèle devait ne pas
voler en ligne droite, vous avez la possibilité d'ajuster la compensation des gouvernes en vol. Mais comme l'on doit
toujours avoir les yeux rivés sur son modèle pendant le vol, la modification de la compensation sera signalée sous
forme acoustique. L´émetteur émet un signal sonore à chaque bref actionnement du levier de compensation. La
position centrale de compensation est indiquée par un long signal sonore.
Important !
Pour une transmission de radiosignal optimale, vous devez orienter l'antenne de l'émetteur à la perpendi-
culaire du modèle. Vous obtenez la plus mauvaise transmission de signal lorsque vous « visez » le mo-
dèle avec l'antenne !
Après l'atterrissage, éteignez d'abord toujours le récepteur puis l´émetteur.
Attention !
N'éteignez jamais l'émetteur tant que le modèle est en service. Le modèle peut effectuer des mouve-
ments de servo incongrues ou les moteurs électriques tourner à pleine puissance en présence de pertur-
bations radio.
Ajustez ensuite les tringleries de votre modèle de manière à ce que l'affichage de compensation puisse être ramené
en position centrale sur l´écran et le modèle voler quand même en ligne droite. En cas d'écarts minimes, il est
possible aussi de réajuster légèrement le subtrim.
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