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14.3. « TRAVEL » (réglage de la course de servo)
Le réglage de course de servo peut permet de définir exactement pour chaque servo la taille du débattement maximal
autorisé de chaque côté. Le réglage de course de servo est généralement utilisé pour protéger les servos, en plein
débattement, contre les chocs mécaniques contre des obstacles. Pour cela, vous pouvez régler une valeur comprise
entre 0 et 120. Plus la valeur est petite, plus la course du servo est petite.
Essayez toujours de sélectionner les points de direction sur le servo et les leviers de gouverne de manière
à ce qu'ils atteignent, avec un réglage usine de 100, le débattement de gouverne / servo maximum.
Les tringleries ou leviers appuyés ne doivent ni toucher ni subir de contraintes mécaniques. Ainsi, seules
des modifications minimales du réglage sont nécessaires dans cette fonction.
Les débattements de gouverne indiqués dans le mode d'emploi du modèle, pouvant être plus faibles que
les débattements de gouverne réels, sont ensuite réduits avec la fonction Dualrate.
Réglage des courses de servo
• Allumez l'émetteur à l'aide de l'interrupteur de fonctionnement et ap-
puyez ensuite sur la touche « ENTER ».
• Sélectionnez, à l'aide des touches « + » et « - », l'option de menu
« TRAVEL » et activez l'option à l'aide de la touche « ENTER ».
Les valeurs de débattement pour les fonctions d'aileron/de roulis
(« AILE »), de gouverne de profondeur/Nick (« ELEV ») et d'accéléra-
tion (« THRO ») sont affichées à l'écran. La valeur de débattement est
déjà surlignée de noir pour un côté du servo d'aileron (« AILE ») et peut
être réglée.
• Les touches « + » et « - » vous permettent de régler la course de servo
maximale d'un côté du servo d'aileron/roulis. La valeur susceptible d´être
réglée est comprise entre 0 et 120.
• Vous pouvez passer, avec la manette de commande de la fonction gou-
verne de direction/arrière, sur l'autre côté, et régler la course de servo
maximale souhaitée à l'aide des touches « + » et « - ».
• En appuyant sur la touche « ENTER », vous pouvez commuter sur le
servo de gouverne de profondeur/Nick (« ELEV »). Le réglage est ef-
fectué de la même manière que décrit précédemment.
• Répétez la procédure jusqu'à ce que vous ayez réglé la course de servo
maximale des six servos/fonctions.
• En appuyant plusieurs fois sur la touche « EXIT », vous pouvez quitter
le menu et revenir à l'affichage de fonctionnement.
Lors du raccordement des régulateurs de vitesse ou de vol,
vous ne devez pas modifier la valeur préréglée de 100 sur la
fonction d'accélération (« THRO ») pour conserver un réglage
fin.
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Figure 26
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