LAUFRÄDER
• Ü berprüfen Sie vor jeder Fahrt, ob das Profil der Reifen abgenutzt ist und ob offensicht-
liche Beschädigungen vorliegen. Tauschen Sie im Zweifelsfall den Reifen umgehend
gegen einen Original-Ersatzreifen aus. Beschädigungs- und Unfallgefahr!
• Tauschen Sie defekte Reifen und Schläuche nur in der für die Felge passenden Größe
GEFAHR
aus, da nur so eine ordnungsgemäße Funktion sichergestellt werden kann. Beschädi-
gungs- und Unfallgefahr!
• Der auf dem Reifen angegebene Höchstdruck darf in keinem Fall überschritten wer-
den, da der Schlauch sonst platzen kann! Beschädigungs- und Unfallgefahr!
ACHTUNG
• Die Reifen müssen immer über ausreichend Luftdruck verfügen! Bei zu geringem Luft-
druck kann das Fahrverhalten, speziell in Kurven, negativ beeinträchtigt werden. Auch
können die Reifen durchschlagen und die Felgen beschädigen. Darüber hinaus ver-
schleißen die Reifen schneller. Unfallgefahr!
REIFEN | SCHLAUCH
Die Angabe der Reifengröße ist auf dem Reifen eingeprägt. Sie wird in Millimetern (ETRTO-
Norm) bzw. Zoll angegeben. 47-622 bedeutet z.B., dass die Reifenbreite 47 mm und der in-
nere Reifendurchmesser 622 mm beträgt.
Halten Sie den auf dem Reifen angegebenen Mindest- bzw. Höchstdruck ein. Liegt der Rei-
fendruck unter dem angegebenen Mindestdruck, so kann der Gummimantel Schaden neh-
men, da er zu stark durchgewalkt wird und die Flanken Risse bekommen. Ein zu niedriger
Reifendruck verringert auch die maximal mögliche Reichweite des E-Bikes.
Liegt der Druck dagegen über dem angegebenen Höchstdruck, so kann der Schlauch plat-
zen.
Sie können den genauen Reifendruck mit einer Luftpumpe mit eingebautem Manometer
oder einem externen Luftdruckprüfgerät messen.
REFLEXIONSSTREIFEN
Bei Felgen bzw. Reifen mit Reflexionsstreifen sind gesetzlich keine zusätzlichen Speichen-Re-
flektoren erforderlich.
PANNENSCHUTZ
Das Pannenschutz-System für Schläuche bzw. Reifen macht Reparaturen bei kleinen Durch-
stichen (bis ca. 3 mm) unnötig.
LAUFRÄDER
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