Amortisseur (Shock); Réglage De L'amortisseur - Prophete REX Bike 36V Notice D'utilisation

AMORTISSEUR (SHOCK)

Vous pouvez adapter l'amortisseur (également appelé Shock) individuellement en fonction
de votre poids et du terrain.
L'amortisseur à air peut être réglé par l'air comprimé. La course de suspension négative
(également nommée valeur SAG) exprime la compression de l'amortisseur, qui résulte uni-
quement du poids du cycliste, de la position assise et de la géométrie du cadre.
Le SAG doit être entre 15 % et 25 % de la course de suspension totale (38 mm). Cela corres-
pond pour l'amortisseur monté à env. 6 à 8 mm. Si le SAG est dépassé ou insuffisant, la
pression d'air de l'amortisseur doit être ajustée.
MESURE DU SAG
1. Fixez un serre-câble sur le piston
glisser jusqu'au joint anti-poussière
2. Mettez-vous en position sur le vélo. Ne basculez pas pour
ne pas fausser le SAG.
3. Descendez prudemment du vélo.
4. Mesurer la course de suspension négative (valeur SAG)
entre le joint anti-poussière
le serre-câble.
RÉGLAGE DE L'AMORTISSEUR
Ne dépassez pas la pression d'air maximale donnée pour l'amortisseur (20,7 bar/300
psi). Cela pourrait occasionner des dommages dur l'amortisseur et le cadre.
Risque de dommage et d'accident !
DANGER
Utilisez une pompe avec manomètre pour régler ou contrô-
ler la pression d'air.
1. Retirez le bouchon de valve
2. Placez la pompe à air sur la valve de l'amortisseur et
contrôlez la pression d'air sur le manomètre.
3. Rectifiez la pression d'air si nécessaire.
ACTIVER/DÉSACTIVER LA SUSPENSION
Tournez le levier (fig. AA) en direction de LOCK, et vous
1
bloquer la course du ressort. Pour réactiver la fonction du
ressort, tournez le levier dans la direction OPEN.
(Fig. AB) et faites-le
3
(Fig. AB).
2
(Fig. AB) de l'amortisseur et
2
(Fig. AC).
2
AMORTISSEUR (SHOCK)
AB
1
4
2
3
AC
1
2
FR 25