FREIN
• La manipulation sûre des freins est essentielle pour votre sécurité pendant la
conduite. C'est pourquoi il faut vous familiariser impérativement avec les freins de
votre E-Bike avant la première sortie. Risque d'accident !
• V érifiez avant chaque trajet le fonctionnement de vos freins. Des freins mal réglés ou
DANGER
mal réparés peuvent générer une puissance de freinage réduite ou même une défail-
lance complète des freins. Risque d'accident !
• La puissance de freinage dépend de beaucoup de facteurs. Elle peut être partielle-
ment réduite par ex. en raison de la texture du sol (chemins caillouteux, gravillons,
etc.), des charges supplémentaires, des descentes ou des conditions météorologiques
ATTENTION
défavorables.
Sur un sol mouillé la distance de freinage peut être 60 % plus longue que sur un sol
sec. Réglez par conséquent votre tenue de route en fonction. Conduisez plus lente-
ment et avec une prudence particulière. Risque d'accident !
• É vitez les secousses et les freinages brutaux afin d'éviter tout glissement ou blocage
des roues. Risque d'accident !
• F aites exécuter les travaux de maintenance et de réparations sur les freins unique-
ment par du personnel technique suffisamment qualifié. Des freins mal réglés ou mal
réparés peuvent générer une puissance de freinage réduite ou même une défaillance
complète des freins. Risque d'accident !
• Ne changez les composants de freins que par des pièces d'origine qui seules peuvent
garantir un fonctionnement correct. Risque d'accident !
L'E-Bike est équipé d'au moins deux freins indépendants sur la roue avant et arrière. En
fonction des modèles différents types de freins sont intégrés :
• Frein sur jante V-Brake (levier de frein)
• Frein sur jante hydraulique / Frein à disque hydraulique (levier de frein)
• Frein à rétropédalage (seulement pour les moyeux à vitesses intégrées avec fonction de
freinage à rétropédalage)
En tirant sur le levier de frein, vous actionnez les freins à rétropédalage ::
Levier de frein droit
Levier de frein gauche
FREIN SUR JANTE V-BRAKE
• L es plaquettes de frein doivent toujours être exemptes de saleté, de graisse et
d'huile, car les performances de freinage peuvent être réduites rapidement ou même
complètement. Risque d'accident !
• Contrôlez avant chaque trajet le degré d'usure des patins de frein. La conduite avec
DANGER
des patins de frein fortement usés peut entraîner une perte complète de la capacité
de freinage ! Risque d'accident !
Frein roue arrière
Frein roue avant
FREIN
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