Olimpia splendid DOLCECLIMA AIR PRO Mode D'emploi Et D'entretien page 311

25. KABLER
Kontroller at kablene ikke er gjenstand for slitasje, korrosjon, overdrevent trykk, vibrasjoner, skarpe
kanter en hvilken som helst annen form for negative miljøvirkninger. Under kontrollen må du også ta
hensyn til virkningene av elding eller konstante vibrasjoner forårsaket av elementer som kompressorer
eller vifter.
26. AVDEKKING AV BRENNBARE KJØLEMIDLER
Du må ikke under noen omstendigheter bruke mulige antenningskilder for å avdekke mulige
kjølemiddellekkasjer. Ikke bruk knallgassflammer (eller et hvilket som helst annet avdekkingssystem
som bruker åpne flammer).
27. METODE FOR AVDEKKING AV LEKKASJER
Følgende metoder for avdekking av lekkasjer er ansett som akseptable for systemer som inneholder
brennbare kjølevæsker. Bruk elektroniske lekkasjedetektorer for brennbare kjølevæsker, selv om
følsomheten kanskje ikke er egnet eller detektorene må reguleres. (Deteksjonsutstyret må reguleres
på et sted der det ikke finnes kjølevæske). Forsikre deg om at deteksjonsinnretningen ikke er en mulig
antenningskilde og at den er egnet for det kjølemiddelet som brukes. Utstyret for avdekking av lekkasje
må stilles inn ved en prosentandel på LFL kjølemiddelet og må kalibreres i forhold til kjølemiddelet som
brukes og den passende andelen gass (maksimalt 25 %) er bekreftet. Væsken for avdekking av lekkasje
kan brukes med de fleste kjølemidler, men bruk av vaskemidler som inneholder klor må unngås, siden
klor kan reagere med kjølemiddelet og korrodere rør i kobber. Hvis man mistenker en lekkasje må alle
åpne flammer fjernes/slukkes. Hvis det avdekkes en lekkasje av kjølemiddel som behøver sveising må
du samle opp alt kjølemiddelet fra systemet eller isolere det (via avdekkingsventiler) i en del av systemet
som er langt fra lekkasjen. Nitrogen uten oksygen (OFN) må dermed frigis i systemet først og i løpet av
sveiseprosessen.
28. FJERNING OG TØMMING
Bruk konvensjonelle metoder ved arbeid på kjølekretsen for gjennomføring av reparasjoner eller av alle
andre årsaker. Til tross for dette er det viktig at best praksis respekteres, siden det er umulig å vurdere
brennbarheten. Respekter følgende framgangsmåte:
• Fjern kjølemiddelet;
• Skyll kretsen med beskyttende gass;
• Tøm;
• Skyll en gang til med beskyttende gass;
• Åpne kretsen ved å kutte den eller sveise den.
Mengden med kjølemiddel må gjenopprettes i de egnede gjenvinningsylinderne. Rengjør systemet
med OFN for å gjøre enheten sikker. Det ville kunne være nødvendig å gjennomføre dette tiltaket flere
ganger. Ikke bruk komprimert luft eller oksygen til denne operasjonen.
Rengjøringen må fullføres med å fylle tomrommet i systemet med OFN og fortsette å fylle til man når
driftstrykket, og så slippe ut OFN i atmosfæren og til sist setter du systemet i en vakuumbetingelse.
Gjenta prosessen helt til det ikke er mer kjølemiddel igjen inne i systemet. Når siste fylling med OFN
brukes må systemet settes i atmosfærisk trykk for å kunne brukes. Denne operasjonen er svært viktig
hvis det skal utføres sveiseoperasjoner på rørene.
Forsikre deg om at avløpet fra vakuumpumpen ikke er i nærheten av noen antenningskilder og at
ventilasjon er tilgjengelig.
29. FYLLEPROSEDYRER
I tillegg til konvensjonelle fylleprosedyrer må du respektere kravene under.
Forsikre deg om at det ikke forekommer forurensning av forskjellige kjølemidler under fylling av apparatet.
Slangene skal være så korte som mulig for å redusere mengden kjølevæske inne i dem til et minimum.
Sylindrene må holdes i oppreist posisjon. Forsikre deg om at kjølesystemet er jordet før du fyller det med
kjølevæske.
Merk systemet når det er fylt (hvis dette ennå ikke er gjort).
Utvis maksimal forsiktighet og pass på at du ikke overfyller kjølesystemet. Test trykket med OFN før du
fyller systemet igjen. Kontroller om systemet er tett når fyllingen er over, men før du setter systemet i
funksjon. En ytterligere kontroll av tettheten må gjennomføres før du forlater installasjonsstedet.
NO - 9
DOLCECLIMA AIR PRO