Briggs & Stratton Power Built 210000 Manuel De L'opérateur page 93

OBS Maskinprodusenten spesifiserer maksimal hastighet for motoren som er montert
på maskinen. Denne hastigheten må ikke overskrides. Hvis du er usikker på hva den
maksimale hastigheten til maskinen er, eller hva slags motorhastighet som ble innstilt
på fabrikken, ta kontakt med et autorisert Briggs & Stratton forhandlerverksted for å få
hjelp. For at maskinen skal fungere på en trygg og riktig måte, må motorhastigheten
kun justeres av en kvalifisert mekaniker .
Vedlikehold av tennpluggen.
Se figur: 7
Sjekk elektrodeavstanden (A, Figur 7) med en trådlære (B). Justere elektrodeavstanden
hvis det er nødvendig. Sett inn tennpluggen og stram den med anbefalt tiltrekningsmoment.
For innstilling av elektrodeavstand eller tiltrekningsmoment, se underSpesifikasjoner.
MERK: På enkelte steder må man i henhold til lokale forskrifter bruke en tennplugg av
resistortypen for å dempe tenningssignaler. Hvis denne motoren opprinnelig hadde en
resistortennplugg, må samme type benyttes ved utskifting.
Vedlikehold av eksossystemet
ADVARSEL
Motorer som er i gang utvikler varme. Motordeler, spesielt eksospotter, blir meget
varme.
Berøring av slike deler kan forårsake alvorlige brannskader.
Brennbart materiale, slik som løv, gress, småkratt osv., kan antennes.
• La eksospotte, motorsylinder og ribber avkjøles før de berøres.
• Ta bort oppsamlet rusk fra området rundt eksospotten og sylinderen.
• Det er et brudd på Californias Lov om offentlige ressurser, seksjon 4442, å bruke
eller ha motoren i gang på et skogkledd, kratt-dekket, eller gresskledd stykke land
med mindre eksossystemet er utstyrt med en gnistfanger, slik dette er definert i
seksjon 4442, og holdt i fullgod stand. Andre stater eller føderale jurisdiksjoner kan
ha liknende lover. Kontakt maskinprodusenten, detaljisten eller forhandleren for å få
en gnistfanger som er laget til eksossystemet installert på denne motoren.
Ta bort oppsamlet rusk fra området rundt eksospotten og sylinderen. Sjekk om eksospotten
har sprekker, korrosjon eller annen skade. Fjern ledeplaten eller gnistfangeren, hvis montert,
og se etter skader eller karbonblokkering. Hvis det finnes skader, må delene skiftes ut før
maskinen brukes.
ADVARSEL
Reservedeler må alltid være av samme type og monteres i samme posisjon som de
originale delene. Andre deler kan muligens ikke yte like bra, kan skade enheten og kan
resultere i personlige skader.
Skift motorolje
Se Figur: 8, 9, 10, 11
Brukt olje er et farlig avfallsprodukt og må behandles som spesialavfall. Må ikke kastes
sammen med husholdningsavfall. Sjekk med lokale myndigheter, servicesenter eller
forhandler angående offentlige kasserings-/gjenvinningsanlegg.
Tømming av olje
1. Koble fra tennpluggledningen (D, Figur 8) mens motoren er slått av men fortsatt
varm, og hold den unna tennpluggen (E).
2. Ta ut peilepinnen (A, Figur 9).
Oljetappeplugg, hvis montert
1. Ta ut oljetappepluggen (F, Figur 10). Tapp av oljen på en godkjent beholder.
MERK: Hvilken som helst av oljetappepluggene (G, Figur 10) kan være montert i motoren.
2. Sett inn og stram oljetappepluggen (F, Figur 10) etter at oljen er tømt ut.
Hurtigtømming for olje, hvis montert
1. Ta hurtigtømmingsslangen for olje (H, Figur 11) fra siden av motoren.
2. Skru av oljetømmingslokket (I, Figur 11). Senk hurtigtømmingen for olje (H) ned i en
godkjent beholder (J).
3. Sett lokket på hurtigtømmingen for olje (I, Figur 11) etter at oljen er tømt ut. Fest
hurtigtømmingslangen for olje (H) på siden av motoren.
Skifte av oljefilter, hvis montert
Noen modeller er utstyrt med et oljefilter. Se intervallene for utskifting i
Vedlikeholdsplanen.
1. Tøm oljen ut av motoren. Se under Tømming av olje.
2. Fjern oljefilteret (K, Figur 9) og kast det i henhold til forskriftene.
3. Før du monterer det nye oljefilteret, skal oljefilterpakningen smøres med litt ny, ren
olje.
4. Skru inn det nye oljefilteret for hånd helt til pakningen kommer i kontakt med
oljefilteradapteren, og stram det deretter 1/2 til 3/4 omdreining.
5. Påfylling av olje Se under Påfylling av olje.
6. Start og kjør motoren. Sjekk om det er oljelekkasjer ettersom motoren varmes opp.
7. Ta ut peilepinnen og sjekk oljenivået. Riktig oljenivå er øverst på full-indikatoren (B,
Figur 9) på peilepinnen.
Påfylling av olje
• Sjekk at motoren står vannrett.
• Rengjør området rundt oljepåfyllingen for å fjerne alt rusk.
• Se under Spesifikasjoner for oljekapasiteten.
1. Ta ut peilepinnen (A, Figur 9) og tørk av den med en ren klut.
2. Hell oljen sakte i motoroljepåfyllingen (C, Figur 9). Ikke overfyll. Etter å ha fylt på
olje, vent ett minutt og sjekk deretter oljenivået.
MERK: Det må ikke fylles olje i hurtigtømmingen for olje (H, Figur 11), hvis montert.
3. Sett inn og stram peilepinnen (A, Figur 9).
4. Ta ut peilepinnen og sjekk oljenivået. Riktig oljenivå er øverst på full-indikatoren (B,
Figur 9) på peilepinnen.
5. Sett inn og stram peilepinnen (A, Figur 9).
6. Koble tennpluggledningen (D, Figur 8) til tennpluggen (E).
Utfør vedlikehold på luftfilteret
Se Figur: 12, 13
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall.
• Motoren må aldri startes og kjøres hvis luftfilterenheten (hvis montert) eller luftfilteret
(hvis montert) er tatt av.
OBS Bruk ikke trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan skade filteret
og løsemidler vil gjøre at filteret går i oppløsning.
Se Vedlikeholdsplanen for informasjon om service.
Motoren har enten et skumfilter eller et papirfilter, avhengig av modell. Enkelte modeller
er også utstyrt med et forfilter som kan vaskes og brukes om igjen. Sammenligne
illustrasjonene i denne håndboken med typen som er montert på din motor og utfør
vedlikeholdet i henhold til dette.
Papirluftfilter
1. Trekk håndtaket på dekslet oppover (A, Figur 12). Drei håndtaket på dekslet mot
motoren og ta deretter av dekslet (B).
2. Fjern forfilteret (C, Figur 12), hvis montert, og filteret (D).
3. Bank filteret (D, Figur 12) forsiktig mot en hard flate for å løsne smuss. Hvis filteret
er veldig skittent, bytt det ut med et nytt filter.
4. Vask forfilteret (C, Figur 12) i flytende vaskemiddel og vann. La forfilteret (C) lufttørkes
slik at det er helt tørt. Forfilteret skal ikke oljes.
5. Sett det tørre forfilteret (C, Figur 12) og filteret (D) i motorbunnen (E).
6. Rett opp tappene (F, Figur 12) på dekslet (B) med slissene (G) i viftehuset.
7. Drei håndtaket på dekslet (A, Figur 12) bakover og press ned for å låse på plass.
93